【摘 要】
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中间轴法兰在船舶结构中是属于轴系类,它能把主机所发出的全部马力传递到船尾的推进器上,推动船舶前进。由于船体较长,中间轴是用几根且以法兰互相连接起来的。1000吨川江货
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中间轴法兰在船舶结构中是属于轴系类,它能把主机所发出的全部马力传递到船尾的推进器上,推动船舶前进。由于船体较长,中间轴是用几根且以法兰互相连接起来的。1000吨川江货轮有二台主机(三联式蒸汽机,每台1000匹马力)。因此全船的中间轴共有6根,每根长度为5.5～6.0公尺,法兰头有10个,法兰的外形如图1所示。
The middle axle flange belongs to the shaft type in the ship structure. It can transmit all the horsepower from the main engine to the stern thruster to propel the ship forward. Due to the longer hulls, the intermediate shaft is connected to each other by flanges. 1000 tons of Chuanjiang cargo ship has two mainframe (triple steam engine, each 1,000 horsepower). Therefore, the ship’s total of six countershaft, each length of 5.5 to 6.0 meters, 10 flange head, flange shape shown in Figure 1.
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