提到迈锐宝，我总不免与“大黄蜂”科迈罗联系到一起，同样的美式肌肉车，动感十足，细节处刻意的粗犷线条令人印象深刻。特别是当变形金刚电影版已经成为经典之作，里面的车型（比如大黄蜂）也随之家喻户晓。当我第一眼到迈锐宝时，自然就有种既陌生又熟悉的感觉，这不就是小号的“大黄蜂”么。
　　作为上海通用雪佛兰的一名新成员，迈锐宝定位在中高级车，但性能的巧妙均衡以及极高的性价比注定它在诞生之日起就是一款十分不错的家用轿车。
　　上海通用为迈锐宝亮相做了充足的准备。印象最深刻的是在梁朝伟代言的广告中，他轻盈的驾驶着迈锐宝，再配合着优美的旋律，让你在不知不觉中体会到了什么叫做惬意的生活，相见恨晚的感觉油然而生。
　　
　　
　　
　　内藏玄机
　　48年前就已经诞生的迈锐宝如今来到中国。标准的雪佛兰式家族前脸，鲜明且独具锐气，饱满的车头给人以厚重敦实的感觉，发动机舱盖上的线条隆起也更好的刻画出了立体感。车尾极具浓郁美式肌肉车风格，算是迈瑞宝设计最有特点的地方了。方形的尾灯在当下中型车中并不多见，可辨识度非常高。迈锐宝的整体内饰风格都感觉很“机械”。菱角分明，层次感十分明显，确实有种“男人味”。另外，最吸引我的是包含在储物盒周围的冰蓝色氛围灯，十分漂亮，不仅如此，旋转音量按钮，中控台上的灯光也会随其方向变化，这样的设计真的并不多见。至少对我而言，很欣赏这种独具匠心的风格。
　　稳中求乐
　　迈锐宝目前采用的是2.0与2.4SIDI直喷自然吸气发动机，与之搭配的是6挡手自一体变速箱，我试驾的这款是2.0豪华版。根据店里的销售员透露，有可能今后会采用1.6T，甚至1.4T的发动机。
　　直喷+6挡手自一体变速箱的动力组合也算是极为标准的动力配置了，低速时油门轻盈，中段加速则逐渐平缓，没有了“大黄蜂”般桀骜不驯的刺激，这也许是考虑了安全性以及燃油经济性。值得一提的是，手动换挡键设置在了挡把上，彻底打消了驾驶者想用手动模式挑战极限的念头。当然，这并不说明迈锐宝没有运动潜质，精准的车头指向，积极的车尾响应同样能够让你感受到中级车应有的驾驶乐趣。
　　
　　高性价比
　　迈锐宝虽然拥有着酷似大黄蜂的“身材”，但价格却要比“大黄蜂”实惠的多，我想16.29—22.99万元的价格比任何它要表达出来的个性都要更加吸引人。毕竟这里不是晴空万里，只要求享受生活情调的美国，在中国，消费者更关心家用车的往往是价格、燃油经济性、做工以及空间等等，这些方面，迈锐宝都做的很好，这也与它的定位保持了一致，真的是为家用而生。
　　郝迅：通过这次驾驶体验，我认为对于年轻的消费者也许会被它的外形设计所迷恋，而对于年长的消费者则可能会被它的稳重操控性所吸引。总体来说，我相信迈锐宝会有不错的市场前景。