切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
质心位置对碰撞试验用加速度传感器校准结果的影响
质心位置对碰撞试验用加速度传感器校准结果的影响
来源 :内燃机与配件 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhan99zhan
【摘 要】
:
汽车实车碰撞试验所用的的加速度传感器输出重要的试验数据,对其进行定期的校准检查,可提高其准确性。研究加速度传感器校准过程中通过不同的质心与比较传感器及振动中心的相
【作 者】
:
杨伟芳
【机 构】
:
中国汽车工程研究院股份有限公司
【出 处】
:
内燃机与配件
【发表日期】
:
2018年20期
【关键词】
:
质心位置
加速度传感器
碰撞试验
校准系统
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
汽车实车碰撞试验所用的的加速度传感器输出重要的试验数据,对其进行定期的校准检查,可提高其准确性。研究加速度传感器校准过程中通过不同的质心与比较传感器及振动中心的相对位置,不同的加速度传感器进行试验,得出质心位置对传感器校准结果即灵敏度系数的影响程度。
其他文献
带节气门的柴油机平均值模型建模及验证
随着排放法规的日渐严格,现有的国IV/V柴油机空气系统仅仅通过调节EGR与VGT已很难达到国VI排放法规的NOx与PM的排放要求,因而必须增加进气节气门,以使国VI柴油机能够产生更大
期刊
平均值模型
EGR
VGT
节气门
mean value model
EGR
VGT
throttle valve
机械加工机床中数控技术浅析
与传统机床加工相比,数控机床的优点在于其加工质量有保证,能够有效提升工作效率,同时对于产品精度控制严格。在传统机床加工情况下,由于人力参与了加工过程,会存在一部分主
期刊
机械加工
数控技术
浅析
其他学术论文