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文章使用LMS Test.Lab、Nastran、Hypermesh软件对汽车白车身模态进行测试及仿真分析,对标白车身2 Hz~120 Hz范围内白车身整体弯曲、扭转、板的局部模态频率,为白车身NVH设计和调校提供数据依据。
汽车白车身(BIW)模态试验与仿真对标分析研究
【摘 要】
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文章使用LMS Test.Lab、Nastran、Hypermesh软件对汽车白车身模态进行测试及仿真分析,对标白车身2 Hz~120 Hz范围内白车身整体弯曲、扭转、板的局部模态频率,为白车身NVH设计和调校提供数据依据。
【机 构】
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江铃汽车股份有限公司
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2021年14期
其他文献
具有精确设计的动态力学行为的乳胶聚合物是水性阻尼涂料的关键,由于具有优良环境效益广泛应用于噪声环境的减振应用中。在文章中,通过使用不同交联剂(CA)对乳液聚合过程,进行网络分布合成系列聚合物乳液控制。发现交联度的变化可以显著地指导乳胶在动态条件下的行为。这个变量包括CA的组成、功能性和加料方法。所有乳胶膜的阻尼峰都在-10~70℃这个范围内,但是它们的阻尼截然不同。使用MPS作为交联剂和采用PF法合成的乳液的粒径较大,制备的乳胶膜的硬度也更硬;交联剂TPGDA的加入能够有效消除各组分之间的极性差异,并使得