随着制造业的发展,装配产品愈加复杂,企业对装配精度的要求越来越高。传统的装配偏差分析预测多基于公差分析技术,而较少考虑装配过程中所引入的偏差因素,从而导致最终装配精度预测不准。装配过程中的偏差因素种类繁多,除制造误差外,刚性零件主要受到夹具定位误差的影响,而柔性零件在定位不准的基础上,更需要考虑各种变形因素的影响。对偏差传递的研究则需要对各种偏差因素作统一的表达,结合装配模型来进行分析计算。焊接引起的热变形是柔性零件装配中的常见问题,针对有限元法耗时多、效率低的特点,本文介绍了影响系数法求解焊接变形的过程,并结合焊接偏差因素推导了影响系数法综合模型。本文从公差分析的角度出发,讨论了装配过程中各种偏差因素的引入与转化,建立基准信息链,分析装配偏差的传递路径。通过齐次坐标变换的方法对装配偏差进行累积计算,采用蒙特卡洛仿真模拟实际大批量产品的装配过程,得到产品装配偏差分布情况。最后对各偏差源的影响程度做分析,从而帮助设计者有针对性地进行改善,从设计阶段消除偏差源。最后,在本文提出的理论方法基础之上,利用Visual Studio和Creo Parametric TOOLKIT开发工具,开发出了面向装配过程的偏差分析原型系统。通过某装甲车车身的轮舱装配模型,验证了本文所提理论方法。