煤与瓦斯突出是煤矿井下采、掘工作面在采动影响下发生的一种恶性地质动力灾害现象，严重危害着并下工人生命安全及矿井经济效益。我国是世界上发生煤与瓦斯突出最严重的国家之一，累计突出次数约占世界总突出次数的40％以上。尤其近些年来，为适应国民经济发展需要，矿井开采深度增加，采掘量加大，煤层瓦斯含量增多，瓦斯压力增大，矿井地质条件也更加复杂，一些原有研究成果及瓦斯防治技术措施指标的局限性开始显现，矿井煤与瓦斯突出防治技术发展遭遇瓶颈，煤与瓦斯突出灾害愈来愈严重。所以，进一步深入研究煤与瓦斯突出机理具有重要的工程意义及科学意义。本文在继承前人的一些研究成果的基础上，从力学角度出发研究煤与瓦斯突出的机理，主要工作及创新点有以下几个方面：　　 ⑴通过量纲分析得出煤与瓦斯突出关键控制参数，并给出描述突出启动和突出强度的无量纲函数表达式。　　 ⑵自行设计加工了一套煤与瓦斯突出模型试验装置，通过该装置可以进行不同卸荷面、不同瓦斯压力、不同型煤强度条件下煤与瓦斯突出模型实验。　　 ⑶通过一定型煤强度及瓦斯压力，不同卸荷面下煤与瓦斯突出的模型试验和数值模拟研究，得出了卸荷面对突出启动及突出强度的影响规律。　　 ⑷通过对一定型煤强度及卸荷面，不同瓦斯压力下煤与瓦斯突出的模型实验和数值模拟研究，得出了瓦斯压力对突出启动及突出强度的影响规律。　　 ⑸建立节点-张裂隙气固耦合模型，并在课题组自主研发的CDEM(基于连续介质力学的可变形块体离散单元法)计算程序基础上，结合物理模型试验及煤矿井下现场测得的相关参数，对突出过程中气固耦合过程进行数值模拟，给出了各控制参数对突出的影响规律。