随着科学技术的进步，军事装备得到了跨越式的发展，然而高技术装备必须要用高技术手段来保障，否则，装备就不能充分发挥其作战效能，这就要求利用现代科学技术研究技术保障装备，不断提高装备的技术保障能力，本文正是以这一思想为指导展开对某型飞机发动机性能检测系统的研究。本文围绕检测系统重点研究了以下几个问题：剖析了发动机主要部、附件工作原理，分析了被测参数和激励信号的特点，制定了总体设计方案；结合半导体物理知识推导了热电偶测温公式，并利用传感器技术设计了T₁温度检测电路；提出了正负可调毫伏激励源的设计思想，并运用三端可调集成稳压器LM117设计了T₁温度激励电路；依据三相交流发电机原理分析了发动机转速传感器输出电势和频率特性，并运用单片机测周法设计了发动机转速检测电路；研究了位置信号检测原理，并运用恒流源技术设计了X₂位置检测电路；设计了检测、查询、通讯等功能和数据采样、处理、存储和通讯等模块；研究了数据融合技术中的二维回归分析方法解决传感器零点漂移问题，并以P₃压力传感器为例对该方法进行了应用。本文在技术装备保障的研究方面做了有益的工作，应用现代科学技术研究了某型飞机发动机性能检测系统，为该型发动机性能分析、故障诊断和视情维修提供科学依据，解决了性能检测系统影响某型飞机战斗力形成这一问题，显著地提升了该型飞机的技术保障能力。