交通运输工程造价信息公开，是交通运输行政部门及其工程造价管理机构、交通运输工程项目法人，依法将交通运输建设项目实施过程中，产生的全部费用的信息向公众公开。以使其他组织机构和公众可以基于任何正当的理由，采用简便的方法获得交通运输工程造价的相关信息。目前，就建设工程造价信息管理制度而言，有的省制定了管理规章和规范性文件，但对于交通运输工程造价信息公开，还没有规范性文件。随着政府信息公开的大潮，交通运输工程造价信息公开势在必行。公开过程中，有必要对交通运输工程造价信息公开运行的各个环节的风险实施控制，从而最大限度地降低造价信息公开风险发生的可能性。首先介绍了的选题依据，研究背景，研究意义；讨论了国内外有关造价信息公开制度建设的情况，分析了目前我国交通运输工程造价信息公开存在的问题和困难；然后根据建设项目的实施阶段，制定造价信息公开目录；确定公开范围、时间、方式和程序。分析了在交通运输工程造价信息公开的过程中，哪些潜在的风险因素会导致风险的产生。根据不同的风险来源，利用层次分析法建立风险评估指标体系和风险模糊评估模型，结合模型得出的评估结果，提出对策措施，来回避转移风险。通过研究表明，造价信息公开过程中，根据项目的不同情况，不可避免的会存在一些风险因素，利用信息公开风险评估模型，能够较准确的得出其风险值，结合作者提出的风险防范对策，能有效控制风险因素产生的不良影响，确保交通运输工程造价信息公开的顺利进行。