随着经济的快速发展,交通出行压力不断增大,对桥梁服役能力的要求越来越高。混凝土作为桥梁建造的主要材料,其质量的好坏与桥梁的运营能力直接相关。本文对混凝土桥梁病害诊断情况进行了全面的阐述,综合分析了现有混凝土无损检测技术、在役混凝土桥梁的鉴定评估标准及加固技术,探讨了在役混凝土桥梁病害智能化诊断与加固快速决策技术。桥梁在役期间受到日益增加的交通荷载、恶劣反复的自然条件变化以及外界环境侵蚀等方面的影响,混凝土结构的病害不可避免,适当的维修加固可以延长桥梁使用寿命。本文以此为背景通过大量文献及检测报告的研究和分析,对比了目前在役混凝土桥梁常用的加固措施以及影响因素,提出在役混凝土桥梁加固的快速决策技术。同时,总结出现有混凝土桥梁病害的诊断过程及检测数据样本情况,提出基于分形理论的在役混凝土桥梁病害诊断技术。借助分形理论中的盒计维数处理混凝土无损检测得到的声速-幅值数据,综合分析两种检测指标对混凝土病害诊断的关系。通过试验研究混凝土病害情况的自相似规律,继而分析混凝土构件的内部缺陷与无损检测声学参数分形维数之间的数学关系;将分形维数看做一个变量,用这个变量来衡量各个试验对象的各指标变化,通过与完好混凝土测得数据的阀值对比,诊断混凝土的病害情况,探索分形理论在决策混凝土内部缺损及病害等方面应用的可行性。结合辽宁省某桥梁工程实例的检测及诊断结果,验证分形理论对于在役混凝土病害诊断的适用性,详细阐述了该技术在实际工程中对于在役混凝土病害诊断的应用过程,主要内容包括计算实例的工程概况、病害的常规诊断结果与分形维数诊断方法结果对比。基于病害分级和分形理论,可以更准确辨识在役混凝土桥梁的病害,以便快速选择加固措施,为解决现有旧桥危桥问题提供思路和方法。