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从全球范围来看,碳酸盐岩是一种十分重要的储层,在我国,海相碳酸盐岩油气成藏机理已经成为学者们关注的焦点,尤其是塔河油田。塔河油田的油气成藏过程极为复杂,到目前为止,研究主要集中在烃源岩和油气藏上,对于输导体系关注较少。作为连接“源”与“藏”的桥梁与纽带,输导体系在某种程度上决定着油气的分布规律,这方面的研究在塔河油田稍显薄弱。加强塔河油田输导体系的研究,不仅有助于深入研究塔河油田油气分布规律,而且可以进一步探索和总结中国海相碳酸盐岩油气富集的主控因素。
本文综合运用了石油地质学、构造地质学、地球物理学和分子地球化学等最新理论和技术,以大量的岩心观察为基础,深入剖析了奥陶系碳酸盐岩层系各输导要素发育特征、初步建立了油气输导格架,并采用计算机数值模拟技术和先进的分子地球化学测试技术对其有效性进行了验证,模拟了油气运聚过程,分析了油气运聚规律,指出了有利的勘探区带。
断层和构造裂隙分形几何学研究、统计分析和岩心观察表明,断裂输导系统不仅沟通源岩,促进油气垂向运移,细小的裂隙也是油气横向运聚的主要通道,多期不整合面的存在为油气区域性侧向运移提供了条件,岩溶缝洞网络系统为油气的运聚成藏提供了良好的通道,这些因素共同构建了油气的输导格架。通过对各个输导要素的网格化赋值,结合烃源岩生排烃历史,采用计算机数值模拟手段对油气运聚过程进行了数值模拟,模拟结果与现今油气的分布状况比较吻合。奥陶系不同深度缝洞方解石中烃类包裹体Ts/(Ts+Tm)和Tric/(Tric+17 αβH)等地球化学参数的测试分析进一步验证了输导体系的有效性,并揭示奥陶系油气由深向浅、由南向北、由东向西的运移特征。
通过对原油初产油气比、原油物性的研究以及原油中的含氮化合物总量w(μ/g)和含氮芳烃苯并咔唑([a]/[a]+[c])等地球化学参数分析,发现岩溶沟谷对油气运移产生重要影响:塔河油田4区东侧发育的区域性的岩溶沟谷对于南部来源的油气具有分流作用,对于东部来源油气具有遮挡作用,油气因此而被分割为两个运聚系统,从而造成了现今油气藏的分布格局。将油气输导体系、运移状况和圈闭条件结合起来,对奥陶系油气成藏过程进行了分析,并指出了3个有利的勘探目标:塔河油田3区北部的裂缝-岩溶型油气藏勘探目标;塔河主体区地层不整合-岩溶型油气藏勘探目标;塔河油田南部盐下奥陶系岩溶洞穴一裂隙型油气藏勘探目标。