双排机水电站厂房支承结构动力特性研究

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水电站结构振动问题已成为电站运行和设计中存在的一个关键问题,往往由于振动问题而限制机组运行,影响电站在系统中发挥效益,长期振动还会导致结构或机组部件的疲劳或破坏,影响机组的安全运行。因此,电站设计、运行时需对可能出现的振动,应进行仔细的研究,并加以控制和预防。目前对厂房结构、机组振动问题的研究还存在很多不足,特别是双排机厂房、对机组双排布置及双层尾水管产生的作用的研究目前还是空白。本文在结合现今世界第一大双排机水电工程——李家峡水电站对水电站厂房支承结构动力特性进行了分析。在研究过程中,具体做了如下工作:(1)分析了孔洞、廊道、蜗壳、垫层等结构在水电站厂房支承结构动力特性计算中的影响。(2)研究了附加质量的计算方法,分析了附加质量对水电站厂房支承结构自振特性的影响。(3)对力学模型建立有重要指导意义的模型范围选取问题作了研究,指出合理的结构模型应包括的范围。(4)分析了材料参数对支承结构动力特性的影响。(5)通过建立双排机厂房支承结构整体三维有限元模型及相应的单排机结构三维有限元模型,计算对比了它们在动力特性上的差异,并对差异产生的原因进行了分析。(6)针对水电站厂房支承结构的动力特殊性,分析了李家峡水电站支承结构内的振源,计算出主要振源的干扰频率,并在单双排机结构自振特性计算的基础上,进行共振校核,结果表明李家峡水电站的双排机布置方案是一种较合理的、值得推广的结构形式。(7)分别进行了单双排机结构在地震作用下的响应计算及在机组运行动荷载作用下的动力反应计算。
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