节能、减排、降本、增效、职业健康等理念逐步深入汽车制造业。发动机作为汽车的核心部件，其制造过程的绿色化是目前汽车行业共同面对的问题。本文从发动机的在制造工艺出发，对关键工艺环节进行研究，推进绿色工艺技术的应用。　　首先对某公司发动机生产线绿色工艺技术面临的主要问题，提出了一种适用于该公司发动机生产线的绿色制造工艺技术框架。　　其次针对某公司发动机绿色制造工艺技术进行系统选型及应用。通过试验验证了新型覆膜砂技术在减排方面取得了较好的效果;对一机双模低压铸造在能源消耗、应用成本、土地节约等方面的优势进行了分析，建议推广应用;对铸造CAE分析的缺陷进行了分析对比，优化了产品分析判断标准，提高了CAE分析精度。对机加生产线整线工艺布置技术进行研究，提出了一种基于ZPL技术的模块化工艺方案，并实现了生产成本及能耗同时降低;对切削液集中处理技术进行与应用，实现了设备能耗、及危废排放的降低;对自动物流技术进行研究及应用，实现了生产线效率的提升与作业环境的改善，有助于职业健康;对机器人去毛刺技术进行研究应用，实现了设备能耗的降低，并改善了工人的作业环境，有助于职业健康。对发动机总装工艺技术中冷试进行研究，实现了热试时间的缩短、减少了废气排放，并减少了能源消耗;运用氦气泄漏检测技术有效的控制了发动机的泄漏质量问题，减少了生产资源的浪费;基于MTM技术对物流仿真技术进行应用分析，解决了人工操作时间估测不准确的问题。相关研究成果已经同步应用于发动机总装生产线建设项目中，大大提升了生产线的柔性化程度，能够更好地适应未来新产品的制造需求，大大降低新产品投入生产线建设投资成本和投产周期。　　最后，对绿色制造工艺技术在某发动机制造生产线进行应用，对某气缸盖铸造生产线中应用CAE铸造分析技术，经过模拟分析，优化了产品结构，使缸盖螺栓过孔缩孔缺陷比例大幅减低;，在某气缸盖机加生产线中，重点应用了基于零点定位技术的生产线布置技术、自动物流技术等，使生产线的工序高度集中，提升了生产线设备的利用率、减少了初期投入及后期设备的电力消耗生产线工序减少提高了整线的设备开动率，同时也减少了产品上下料工作量，节约了桁架机械手数量及对应的后期能源消耗;在某发动机总装生产线中，基于西门子的PS软件对总装生产线进行物流仿真，实现了对物流托盘数量的精确估算，相比经验估节约了托盘数量，降低初期投资费用，取得了很好的效果。