地理信息系统(GIS)的发展,使得数字地图技术的应用越来越广泛,发挥的作用也越来越大。随着数字地图逐步应用于铁路领域,数字轨道地图应运而生,并开始在铁路上各业务系统中扮演越来越重要的角色。所谓数字轨道地图,其实质即是指列车运行的轨道线路的数据库,其内容可以包含列车运行轨道线路上的各种相关信息。数字轨道地图根据自身存储的内容不同,所应用的方向也有所差异。目前,数字轨道地图主要用于以下几个方面：与GNSS、ODO等其他技术相结合,改善列车运行控制系统性能；结合车站情况,用于进路排布、基础设施管理等工作,或用于车站运营能力仿真；结合定位信息用于列车位置发布或列车运行场景可视化；综合其他车辆信息,排布列车运行时刻表；或者作为一种数据交互的格式,用于不同铁路业务系统间的数据传输。本文以数字轨道地图技术作为基础,针对数字轨道地图的描述方法和其在实际工程中的应用情况这两个方面进行了研究。首先,论文针对国内外广泛使用的几种铁路系统,对系统中数字轨道地图的描述方法进行了对比研究,并结合列车控制的需求,从通用性的角度,对列控系统通用的数字轨道地图进行了设计。在设计的过程中,论文结合了轨道交通特点,对数字轨道地图的拓扑结构进行了描述和说明,并对比欧洲铁路专用数据接口,结合XML技术,从简化数据交互的角度对通用的数字轨道地图进行了设计实现。其次,本文针对实验室在汉宜铁路、晋煤铁运公司等实际工程项目中遇到的情况,用数字轨道地图和GPS相结合的方法作为技术背景,以大量的实测轨道线路GPS数据为基础,对数字轨道地图的质量评估和验证方法进行了研究。文章从实际工程项目中的需求出发,在数字轨道地图的正确性、完整性、精确性三个角度,设计了数字轨道地图的质量评估和验证方法,并在文章的最后使用C#对地图验证软件进行了开发和实现。