生产一致性控制水平在某种程度上不仅决定了市场上汽车产品的法规符合性,也决定了生产企业的合规性。近几年汽车行业生产一致性问题层出不穷,政府加大了事中的监查和事后的处罚力度。对企业而言,保证产品生产一致性至关重要。本文主要以一汽大众汽为研究对象,采用实证分析方法,对企业实际体现出的生产一致性问题展开研究,明确当前企业存在的管控问题,结合一汽大众内部运转方式以及收集行业其他企业管理经验,提出生产一致性控制的体系性的建设和优化方案。研究期间发现生产一致性工作不仅局限于生产线控制,而是包含企业其他部门的协同配合;同时认知到质量和成本的科学配置是建立一致性控制方案时必须考量的因素。研究内容如下:第一章描述生产一致性控制工作的背景和意义,提供生产一致性相关重要理论基础;第二章分别针对准入阶段,采购阶段和生产阶段对企业存在的问题进行分析;第三章分别在各阶段中提出优化生产一致性的控制方案,具体如修正产品诞生流程,优化供应商管理,生产线实施追溯方案等;第四章从人财物三方面对方案实施提出保障需求。各章节中的任务落实不仅停留在战略表述,而是对每项优化工作都提出了明确的分工建议,准入阶段更新产品诞生流程,解决前期开发周期长从而影响正常准入工作的问题,此外建立准入样车控制机制,从源头保证样车符合规定的状态。供应商管理阶段,通过优化采购的管理流程和职能、开发供应商及维护供应商关系三方面,制定出符合生产一致性要求的采购部发展战略,保证零件质量和供应商的稳定性。生产阶段中对于生产一致性应对的组织机构进行优化,明确各部门职责,规避工作中问题的后知后觉和执行不闭环等问题。另外建立了整车一致性监控体系,采用了关键零部件追溯的方法,并提出各部门具体分工。本文研究方法和成果虽建立在一汽大众特有平台之下,但考虑到汽车行业中产品生产流程和生产一致性控制结构大同小异,因此本文对其他车企同样存在着借鉴意义。