中国冰川旅游发展潜力综合评价与空间开发战略研究

来源 :中国科学院研究生院 中国科学院大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:HYB1976
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
冰川以高山雪峰为依托,晶莹剔透,是冰冻圈重要的自然资源与文化、景观和生态系统内在的组成部分,也是高山带和极地最美丽和迷人的地质景观和最雅致的吸引物之一。冰川享有独特的山地自然景观、形态各异的冰川地貌、舒适宜人的夏秋季消暑特性,以及滑雪、攀冰、徒步、探险等诸多种体验旅游功能,现已成为人们登山探险、观光游览、科考科普、休闲体验、猎奇览胜的重要旅游吸引物。在世界范围内,许多冰川景点已被成功开发和运营,并取得了良好的商业经济效益。早在100年前,国外山地冰川作为旅游资源就开始被利用,其中,一些冰川因独特壮观的景色及其对气候敏感性响应的环境指示意义,已被列入世界生物圈保护区和联合国教科文组织世界自然或文化遗产名录。我国是世界上中低纬度国家冰川规模最大的国家,冰川资源储量大、分布广、类型多,旅游开发空间广阔,潜力巨大。伴随着国民休闲计划的逐步完善和人民生活水平的逐渐提高,国民休闲时间和旅游消费水平也将随之增加和提升,这为我国冰川旅游的发展提供了巨大的消费需求市场。然而,我国冰川区交通条件相对滞后,耕地不足,冰川资源优势未能转化为经济优势,山区贫困问题仍然严重。随着西部二次开发、国家生态功能区划和主体功能规划战略的逐步实施,西部交通基础设施将得到进一步改善和提升。可以说,西部依托其丰富的冰川旅游资源,开展冰川旅游,不仅是落实国家战略的必然需求,也是当前和未来西部山区资源开发和生态旅游发展的重要方向。   基于此,本文回顾了国内外冰川旅游发展进程和旅游资源潜力评价研究进展,通过中国冰川旅游发展历程与SWOT综合分析,构建了适宜中国冰川旅游发展的潜力评价指标体系,并通过德尔菲法和层次分析构权方法相结合,采用加权求和多指标综合评价模型,综合评价和分析了中国冰川区32个地州市的冰川旅游发展综合潜力,并针对各地冰川旅游发展现状和特色,提出了中国冰川旅游开发的空间布局规划于产品开发模式。最后,在分析中国冰川旅游可持续发展制约因素基础上,提出了相应的战略对策和保障措施。本文主要结论如下:   (1)国内外冰川旅游发展较为迅速,但冰川旅游理论研究却无人涉及。同时,国内外旅游资源和旅游地评价也较为成熟,但在评价技术上,多以定性研究为主,定量研究少;在综合评价内容上,以旅游资源定量评价和价值评估为主,对于旅游地发展潜力评价很少;在综合评价目标上,大部分集中于资源条件、区位条件、市场条件和社会经济条件四个目标层次,且对旅游资源因子赋予最大权重。然而,对于冰川旅游地,乃至高山带旅游资源开发潜力综合评价研究仍处于空白状态。   (2)中国冰川区区位闭塞、自然环境恶劣、生态脆弱,但冰川资源丰富、少数民族众多、历史文化内涵浑厚,在资源和政策方面具有突出优势。同时,冰川区经济落后,距主体客源市场较远,旅游季节差异大,绝大部分冰川资源优势并未得到有效发挥。目前,西部冰川旅游发展成熟区域也仅仅集中于水热条件好、通达性容易、客源市场较近的几处海洋型冰川,且大部分仅限于浅层次的冰川观光旅游,对于规模较大的大陆型冰川资源开发则略显缓慢。   (3)本文在综合各类旅游资源综合评价体系基础上,初步建立了中国山地冰川旅游发展潜力综合评价指标体系。指标体系包括一、二、三级指标,一级指标包括区位交通潜力、资源环境潜力、基础开发潜力和社会经济潜力四个评价因子;二级指标包括旅游地区位、区域区位、旅游资源禀赋、观光游憩价值、科学文化价值、旅游环境条件、现状条件、市场潜力、经济条件、社会条件在内的10个评价因子;三级指标共26项评价因子。   (4)本文运用模糊评价附值与层次分析构权,对中国冰川旅游发展潜力评价指标体系权重附值,并构建了评价模型,结果表明:目标层区位交通潜力因子所占比重最大,为0.37,资源环境潜力因子次之,权重0.28,社会经济与基础开发潜力因子分别为0.15和0.20。由权重排序看,冰川旅游资源具有明显的区域特性,因冰川大部分分布于西部内陆腹地高海拔地区,冰川进入性较差,故区位交通潜力是影响近期冰川旅游发展的最大瓶颈。在较长时间尺度上,随着区位交通条件的改善,冰川资源的自然属性将变得越来越重要。另外,冰川区经济社会状况和基础开发潜力也是冰川旅游发展的重要保障。   (5)中国冰川旅游发展潜力综合评价结果显示:区位交通潜力较高地区集中于冰川进入性和通达性较好的省会城市及周边地区,以及具有明显地缘优势的区域;资源环境潜力较高地区位于冰川资源禀赋高、规模大,冰川与周边景观组合度高,以及旅游资源富集区域;基础开发潜力较高地区主要包括现已开展冰川旅游的地州市;社会经济发展潜力较高地区集中于省会城市与工业基础较好地区,以及将旅游产业作为支柱产业的地州市。总体上,区位交通条件通达、冰川资源富集、经济社会条件优越,或拥有近域客源市场,或冰川进入性好,或隶属旅游资源富集区的地州市其冰川旅游发展潜力综合指数相对较高,反之,综合指数较低。在此基础上,本文依据综合评价结果,将冰川区划分最优、重要、一般和后备四个冰川旅游潜力区,并提出了相应的开发策略。   (6)本文按照“突出中心城市、依托交通干线、巩固重点区域、形成网络市场”的总体思想,提出了中国冰川旅游“十心、三带、五区”的总体空间战略布局。“十心”指冰川区旅游中心城市。“三带”指甘新-南疆线丝绸之路冰川文化旅游带、兰青-青藏线雪域高原冰川体验旅游带和川藏、滇藏线香格里拉冰川休闲度假旅游带。“五区”指天山、祁连山、横断山、帕米尔-喀喇昆仑山和喜马拉雅山冰川旅游区。同时,本文根据冰川旅游资源及周边景观特色、冰川区人文历史景观和冰川旅游发展实际状况,提出山地冰川与城市旅游、冰川遗迹与科考科普旅游、山地冰川与文化景观、山地冰川与湖泊旅游景观、冰川与森林草甸景观、山地冰川与温泉旅游在内的六类区域冰川旅游组团式开发模式。另外,本文以玉龙雪山为例,提出了单一冰川旅游地景观组合开发思路:依托玉龙雪山现代冰川资源,提升现有冰川观光质量,以冰雪观赏和露营项目激发高山气象气候旅游资源的组团式开发,以露营、杜鹃花观赏和休闲度假项目激发高山植被旅游资源的组团式开发,以康体、科考、科普、野营、教学实践和冰川地质博物馆游览项目促进冰川遗迹旅游资源的有效利用,以文化体验旅游引领冰川文化旅游的快速发展。   (7)本文在分析影响和制约中国冰川旅游跨越式发展的影响因素基础上,提出了相应的战略对策和保障措施,具体如下:加强冰川旅游资源调查,实现资源优势向产品优势转化;加大融资渠道,改进冰川区基础建设水平;实施全方位的旅游推介战略,加大市场促销力度;实施以点带面,点轴开发战略,实现地区联动;实施政府主导型旅游发展战略,加快冰川旅游快速发展;以冰川旅游与扶贫开发相结合,实现边疆省份快速发展;整合冰川区旅游资源,强化区域旅游组团式开发;改善冰川旅游规划,制定景区环境保护规划。   本研究不仅为冰川学与旅游地理学的交叉研究提供了一定的科学范式,为西部山区培育战略性支柱产业提供了先验理论和实证经验,而且为西部冰川资源优势和潜力优势转化为经济和竞争优势提供了发展方向和思路。同时,本研究对于促进我国冰川旅游空间合理规划与开发具有重要的参考价值,对于普及冰川及全球环境变化也具有重要的现实意义。另外,本研究对于西部山区冰川资源开发与生态环境保护以及区域人口、资源、环境和经济社会可持续发展也具有重要的现实指导意义。
其他文献
合理推进乡村转型发展是促进城乡系统协调稳定,缩小城乡差距进而实现城乡统筹发展的关键措施。我国各地乡村发展的资源环境条件和社会经济背景的不同造成乡村转型发展时空形态
进入20世纪,人类社会进入了一个飞速发展期。生产力的迅速提升所带来的城市化进程加快,引发了一系列的全球生态环境问题,生态城市理论应运而生。由于生态城市是最近才发展起
城市建筑物的高度和密度信息是进行城市规划,研究城市发展的重要参数。同时,在城市人口估算、城市环境监测和城市灾害预警工作中,作为城市下垫面的重要组成部分,建筑物的高度和密
城市居住空间不仅是一个有形的物质空间也是一个无形的社会空间,最基本的城市系统单元,居住文化的重要载体,其结构的合理性不仅与市民的生活品质有关,更关系到城市文化个性的
我国于1999年进入老龄化社会,而且老龄化速度极快,并出现了“未富先老”的特征。“未富先老”就预示着当前社会的人力和资源上的供给难以达到老人养老生活的需求,这一供给上
介绍基于油质传感器FPS2800B的多参数油品质量在线监测系统。提出了监测系统的总体框架,分析了FPS2800B CAN输出数据协议,设计了CAN/RS-232转换电路,通过上位机数据处理软件
“距离”是地理学研究的基石,决定了地理空间内事物之间的相似性及空间分异规律,深刻影响着地理区位格局。信息技术以其高效的信息传输、处理、分发能力,极大程度上降低了人
目前全球约有45%的人口生活在城市,在发达国家则高达70%以上。城市是人类活动对环境影响最激烈的地方。受城市化驱动的土地利用/覆盖变化及其环境影响越来越突出,不仅对城市生
应用模型对非点源污染进行时空模拟是非点源污染研究的重要方向,而输出系数模型在我国中、大尺度流域的非点源污染负荷研究时表现出独特的优越性。本文通过洪湖地区为例,利用输
大兴安岭地区是我国雷击火最严重的区域,雷击火占森林火灾总数的37%,2000年以后,雷击成为该区最主要的火因。因此,做好林区内森林雷击火危险等级评估工作,对雷击火发生的预测预报、