【摘 要】
:
超声速燃烧室内的流场特性对于超声速燃烧的研究非常重要,但由于超燃燃烧室内具有流速高、激波震荡剧烈、背景光强烈等特点,其流场显示较为困难。本文针对超燃流场特点,设计
【出 处】
:
中国科学院研究生院 中国科学院大学
论文部分内容阅读
超声速燃烧室内的流场特性对于超声速燃烧的研究非常重要,但由于超燃燃烧室内具有流速高、激波震荡剧烈、背景光强烈等特点,其流场显示较为困难。本文针对超燃流场特点,设计并搭建了一套高速脉冲纹影系统,该系统具有瞬时发光时间短、单次脉冲能量大、脉冲重复频率高、曝光时间短等优点,很好的解决了上述问题,实现了屏蔽燃烧室背景光、捕捉流场瞬态结构等目的。
利用该套高速脉冲纹影系统,我们进行了以下两方面的工作:一是对超临界航空煤油RP-3在马赫数2.0超声速气流中的瞬态流场进行了拍摄,获得了十分清晰的纹影图片,发现射流存在两种典型的射流形态,并出现周期性的密度分布突起结构,基于压力的对比试验表明突起结构的存在和压力无关,进一步的频域分析表明射流的振荡周期在250Hz以上。二是对超声速燃烧室燃烧场的流场结构进行了拍摄,首次获得了超声速燃烧流场结构清晰的纹影图片,观测到了从氢引到煤油引燃到稳定燃烧的全过程,基于所拍摄的图片,对燃烧室的流场结构和燃烧状况进行了分析。
同时我们还利用纹影法对不同喷射条件下的超临界RP-3航空煤油经直/收缩扩张喷嘴喷射到静止大气中的喷射特性进行了研究,分析比较了温度、压力、喷嘴形状影响因素,并进行了简单的数值模拟。研究结果表明:喷口下游处会产生马赫盘等激波结构。直/收缩扩张喷嘴的马赫盘位置和尺寸均受到喷射压力和喷射温度的影响,在同温同压下,直喷嘴的马赫盘位置和尺寸比收缩扩张喷嘴的大。
其他文献
本文设计的基于TMS320LF2407A DSP的全数字无刷直流机无位置传感器控制调速系统,充分利用了TMS320LF2407A DSP丰富的片内资源,及其高效的运算处理能力。电机的起动,反电势过零点的测定,过零点移相30o换相,以及相位补偿等的处理都由软件实现,省去了以往设计中复杂的硬件电路,大大简化了系统的硬件结构。系统的软件设计结构合理,功能完善,仅仅采用定时比较单元就实现了PWM调制。基本
连续油管技术是当前国际上先进的作业技术,已广泛应用于油田各领域。连续油管是连续油管作业机的关键部件,它的工作寿命直接影响到连续油管作业技术的推广应用和作业成本。在
人类可以在复杂的环境中实现稳定、高效、步态自然的行走运动。探索人类双足运动的机理并应用到动态行走的双足机器人研制中是具有重要意义的研究课题。目前国内外对于双足行
电力工业正经历着由传统的垂直垄断管制到竞争监管的变革。电力市场环境下,随着输电网络的开放和市场竞争的开展,电力网络的某些部分可能趋于功率极限,阻塞问题更容易出现,使电力
本文以可压缩边界层为研究对象,给出了可以考虑边界层非平行性的流动稳定性的分析方法,即EPSE方法;给出了流动稳定性方程空间模式的模态分解法。以高超声速边界层为研究对象,并采
本设计将SCADA(监视控制和数据采集)系统应用于两段式煤气发生炉自动控制上,革除了原有两段炉多是靠继电器逻辑控制和简单PLC控制的弊病。该系统填补了国内在两段炉控制领域
本论文题目来源于国家自然科学基金重大研究计划项目(No:90405004)——等离子体与吸波涂层组合下飞行器对雷达波散射的数值模拟研究。本文的研究目的是研究和发展高效的适合
文章以滨南采油厂6kV输配电线路为例,针对多分支树状结构线路的特点,研制出由FTU控制的户外柱上型高压电容自动补偿系统。该系统采用测量点与补偿点分开的方式,实现了区域性无功负荷监视,使无功补偿点可以安置在区域性分散负荷的中心部位,最大程度地利用了补偿容量,有效地缩短了无功电流传输的距离,降低了电网的有功损耗。系统在优化控制技术中采用了电容器补偿的两段控制模型,不仅解决了分支线路之间无功电流的穿越,
随着载人航天工程的快速发展,载人航天器的性能变得至关重要。SPE电解电池为载人航天器的重要组件,其工作性能直接关乎到整个载人航天器的安全。为了保障SPE电解电池在载人航