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【摘 要】
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目前,高速和安全是世界各国共同面对的一个重要问题,而如何在车体轻量化的前提下提高列车的抗撞性已经成为列车被动安全性分析中的关键一环。列车结构抗撞性主要研究列车端部
【机 构】
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大连交通大学
【出 处】
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大连交通大学
【发表日期】
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2008年期
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