中国城市居民对二氧化碳减排的支付意愿研究——以广东省深圳市为例

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从宏观经济的角度考虑,强制性的二氧化碳减排要求相当于增加了新的资源外部约束条件,将对整个国民经济的产业结构和行业布局产生影响。面对新的经济约束条件,普通消费者中与碳排放联系最为紧密的城市居民对于二氧化碳减排的认知和接受程度如何?他们愿意为二氧化碳减排承担多大的经济责任呢?他们对于二氧化碳减排愿意支付的货币量是由哪些因素决定的呢?本研究站在微观实务视角,基于人口学、经济状况的代表性考虑,选取广东省深圳市286名市民作为样本,研究影响深圳市居民对于二氧化碳减排支付意愿的因素。  通过对样本的描述性分析,深圳市居民愿意为二氧化碳减排支付的平均金额为每年394元,大约为深圳市人均年收入的1%-1.5%。根据回归结果,居民收入水平、年龄、房屋拥有状况,文化水平、对目前城市环境的满意度、对气候变化的认知水平、对于全球变暖的认同度等均影响着其对碳减排支付的意愿。其中,收入水平、年龄、对于目前城市环境的满意度、对于全球变暖的认同度对其支付意愿值的影响最为显著。越年轻、文化水平越高、收入水平越高.拥有房屋数量越多、对目前的城市环境越满意、对气候变化了解程度越高、对于全球变暖认同度越高的人越倾向为二氧化碳减排支付费用.同时,发现,拥有越多车辆的人,虽然车辆产生了更多的污染,但是他们更加不愿意去为碳减排支付。  基于以上分析,本文认为从政府决策角度,提出了以下几点建议:首先,因为市民对于二氧化碳减排的支特度高,政府应当坚持低碳城市建设的大方针不动摇;二,其次,在推进低碳城市建设的过程中,应当让年轻人承担更多的社会责任;最后,应当提高市民对于二氧化碳减排的认识和理解。对于研究中发现的车辆拥有者更加不愿意为减排支付费用的问题,建议政府通过增加对车辆增收碳税的方式来强制提高他们对于二氧化碳减排的支付金额。  为更好地应对未来二氧化碳减排的需求、提高深圳市二氧化碳减排能力,政府、相关服务机构和社会多方需共同努力,推动市民观念转变,加强和改进低碳消费理念传播体系,才能打造真正的低碳绿色城市。
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