共享单车行业的发展,对政府、运营商和用户都有着重要意义。自其出现至今,共享单车运营商数量由最高峰时期的77家锐减到34家,运营商的价格战和倒闭潮,不仅造成了社会资源的浪费,也损害了普通用户的权益。由此,如何让共享单车行业实现持久健康的发展,是一个亟待解决的问题。而对于以“用户体验”至上的共享单车来说,探究是何种因素影响用户使用共享单车,是解决该问题的关键之处。基于此,本文以时下分析用户行为应用最广泛的TAM模型为基础,对共享单车用户使用行为影响因素进行探究,主要工作及结论如下:1.在TAM模型的基础上,引入TRA理论中的主观规范变量和IDT理论中的兼容性变量。结合共享单车的特征,新增风险感知、个人利得、社会利得和感知使用成本四个外部变量,构建共享单车用户使用行为影响因素模型。2.根据变量间的关系,提出15项假设。设计、发放并回收有效问卷612份,并应用结构方程模型对上述假设进行路径分析和假设检验。结果显示:4个假设不显著,11个假设显著,主观规范正向影响使用意向;兼容性正向影响使用态度;感知风险负向影响使用态度;个人利得和社会利得分别都正向影响使用态度和使用意向,感知易用性通过感知有用性间接正向影响用户行为。3.结合实证结果,对每个假设均进行了解释分析,并据此对共享单车运营商和政府提出管理建议。