蒸汽吞吐是现今较为广泛的稠油热采方式,但因油藏地质或注采工艺因素的影响,在吞吐中后期往往会产生井间汽窜,极大地降低了开发效果。针对蒸汽吞吐过程中发生的汽窜问题,通过数值模拟、物理模拟以及油藏工程理论等方法,研究了井间的汽窜特征及井间汽窜的预判评价方法。针对影响井间汽窜的油藏静态非均质因素和工艺注采动态因素,应用数值模拟和正交实验方法,优选出了动、静主控影响因素。通过室内二维可视化物理模拟实验,研究了井间汽窜的动态规律,明确临窜时单井加热半径的形成状态。以物理模拟的认识为基础,建立相应的数值模型,计算在不同油藏参数下吞吐井发生汽窜时的加热半径,进而拟合回归出井间临窜时的加热半径计算公式。根据油藏工程理论,推导出了井间汽窜的预判表征式,包括:基于蒸汽腔等饱和度面推进方程的汽窜时间表达式、基于汽窜通道内冷凝水的汽窜时间表达式,由此确定出了井间的汽窜时间。在此基础上,对表征式中的各项参数进行了影响规律分析。通过对井间汽窜规律的认识,建立了井间汽窜程度的评价指数,以此评价各吞吐井的汽窜程度。再由数值模拟对评价指数进行计算分析,划分出了汽窜等级,最终进行评价指数的现实例应用。本文研究成果为现场进行井间汽窜的预判评价提供了理论依据,为现场组合吞吐方式提供有力的技术支撑,具有重要的指导意义。