【摘 要】
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环氧沥青是一种由沥青、热固性环氧树脂以及其他添加剂等多种材料掺配而成的新型改性沥青,它的热固性赋予沥青以优良的物理、力学性能,其已成为国内高等级铺面工程的主要材料。
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环氧沥青是一种由沥青、热固性环氧树脂以及其他添加剂等多种材料掺配而成的新型改性沥青,它的热固性赋予沥青以优良的物理、力学性能,其已成为国内高等级铺面工程的主要材料。
此前对于环氧沥青混合料的研究主要集中在其物理力学特性,而对于混合料施工关键时间、温度节点控制的研究甚少。目前由于进口环氧沥青材料在关键技术上的垄断使得混合料施工关键时间、温度节点的把握十分困难。在这种背景下,本文通过试验及理论分析,对国产环氧沥青混合料的关键时温节点进行了研究。
首先,本文对环氧沥青粘度发展模型进行了研究,在环氧沥青施工的适宜温度范围内,采用Brookfield粘度仪测试环氧沥青在此温度范围内以5℃为间隔的粘时曲线,同时结合双阿累尼乌斯粘度方程对测试结果进行分析,建立了环氧沥青的粘度增长模型。
其次,本文通过在环氧沥青混合料不同容留时间下采用击实法成型混合料试件,以物理指标空隙率及力学指标稳定度为主要测试指标,同时结合环氧沥青的粘时曲线,确定了混合料的容留时间范围及适宜碾压的环氧沥青的粘度上、下限。
再次,本文在研究确定了环氧沥青混合料固化主要影响因素的基础上,采用差示扫描量热法测得环氧沥青在不同升温速率下的动态DSC曲线,通过非线性回归求得固化动力学关键参数,建立环氧沥青的固化反应模型。
最后,本文通过对环氧沥青混凝土铺装实体工程的介绍,详细说明了本文的研究成果在实体工程中的应用情况。通过实体工程应用表明本文的研究成果是合理的,具有实际的可操作性。
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