为了推进生态市建设、实现“十一五”节能减排任务目标，巩固创建国家环保模范城市的成果，天津市正在对大沽排污河进行全线治理。大沽排污河因几十年未彻底清淤，河底沉积大量淤泥。目前，该工程已经全线开工，淤泥在短时间内大量产生，预先设计的填埋场总容量仅为45万m3，远远不能满足实际产生淤泥的要求。要最大限度地防范污染源分散和减少二次污染急需寻找安全、快速处理处置的途径。本课题主要针对污泥的减量化和资源化利用两个方面展开研究。　　 在淤泥深度减量化可行性研究中，对比分析浓缩、机械脱水、干化三种方式。在市政污泥处理中广泛应用且十分成熟的离心脱水机可适用于河道底泥治理，且脱水效果较好，处理后可大大减少淤泥体积。但是采用离心机进行淤泥脱水仍然存在操作困难、生产工期紧张、设备投资较高等实际问题，且仍然难以满足现有填埋场全部消纳的要求。在条件允许情况下建议延长淤泥处置工期以节省相关费用，或结合工程场地采取人工干预下的自然晾晒方法，尽可能减少淤泥体积。　　 在污泥资源化利用方面通过对填埋、焚烧、制作建材、路基填筑等方案进行技术、经济比较和归纳总结后，推荐技术可靠、经济合理、处理效果好的路基填筑方案。该方法具有消化容量大、处理简单快速等优点，特别是与建筑弃料相拌混后可直接用于公路路基施工，不仅可以直接消纳高含水率淤泥，还有效利用了建筑弃料。因此，本研究建议采用该方法处置大沽河淤泥，并通过室外场地试验和试验路测试进行进一步应用性研究。