中国-东盟自由贸易区的成立促进了桂越经贸的发展,为桂越现代物流发展与合作提供了广阔的空间。现阶段,广西和越南现代物流发展都处于初级阶段,通过现代物流合作,可以整合物流资源,促进现代物流的发展。桂越现代物流合作已具备一定的理论基础和现实基础,选择适合桂越发展的现代物流合作模式和实现路径是研究的重点。信息化作为现代物流发展的最关键因素也将贯穿整个研究过程。文章在研究的过程中首先阐述了现代物流与区域物流合作的概念,并分析了信息化在现代物流发展过程中的经济效应,认为信息技术的使用缩短了现代物流的周期时间；从业务组合、资源组合和产业组织的视角探讨了现代物流合作的几种典型模式；总结分析了桂越物流合作的现状,利用价值结构图分析双方现代物流发展与合作中存在的问题；从经济学角度研究桂越现代物流合作的供给和需求现状,用回归模型对物流需求量进行预测,结果得出桂越现代物流需求量规模逐渐增大,且与GDP、国际贸易发展成正相关关系；提出了桂越现代物流的合作模式-政府推动下的蛛网合作模式,即以政府作为主要推动力,以主要城市结点为现代物流中心,利用蛛网的辐射模式形成的合作模式；提出建立桂越现代物流对接通道来实现合作,并建立合作协调机制；政府、企业和行业协会各自发挥其在桂越现代物流合作中的职能,实现桂越现代物流合作的目标；文章最后提出了一些建设性的建议,以促成桂越现代物流合作的实现。