新冠肺炎疫情中社会工作介入低保边缘群体救助的研究 ——以喇嘛甸镇为例

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利用短时微重力落塔,开展了不同重力情况下燃料电池性能的实验研究。对常重力和微重力条件下燃料电池发电时其内部的两相流动开展了可视化现场观测。对重力因素对燃料电也内部传质过程的影响进行了分析和讨论。实验结果表明:当电流密度较大时,在微重力环境中燃料电池的性能较常重力环境中的有较明显下降.这主要是由于微重力条件下浮升力的消失导致气体不能及时从流道中排出,进而对燃料电池内的传质过程产生负面影响所致.
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高含H2S天然气集输管道发生泄漏扩散是输气管道事故危害的根本原因,而天然气泄漏量、气象条件、地形以及人口居住分布等是影响泄漏后H2S扩散的主要因素.利用HYSPLIT_4传输、扩散模式,模拟WRF中尺度气象场下H2S扩散动态规律,研究分析不同影响因素下,H2S扩散最大浓度随时间的变化以及H2S扩散区域的范围尺寸变化,为高含H2S气田制定合理的应急预案提供技术依据,从而避免由于天然气泄漏而带来的重大
建立了太阳能聚光电池的热电特性数学模型,采用数值分析的方法对系统的输出特性进行了计算,对换热过程的热阻及电池的串联电阻对系统性能的影响进行了分析。结果表明,电池温度随聚光率的增加而升高,要使聚光发电系统长期高效、稳定、安全的运行,必须对电池进行适当的冷却,要尽可能减小电池的串联电阻。本文的工作为太阳能聚光发电系统的设计和优化提供了理论依据。
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本文利用大型通用内燃机工作过程数值模拟软件GT-Power,以6106柴油机为例,研究了壁面温度的不均匀性对柴油机性能的影响。壁面温度由已有的气缸盖,活塞组,气缸套耦合传热数值模拟软件计算。通过计算得到不同绝热层厚度下,壁面温度波动对柴油机燃气温度、传热、动力性、经济性和排放影响。计算结果为柴油机的性能开发和优化设计提高依据。
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