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【摘 要】
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该课题来源于火车车轮成品检测线的研制.由于火车车轮的形状比较复杂,被测参数 较多,过去多采用手工检测,测量精度低,工人的劳动强度大,检验效率也很低,这些不能适应生产发展
【机 构】
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合肥工业大学
【出 处】
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合肥工业大学
【发表日期】
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1999年期
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