随着社会经济的发展,区域内部和区域间的人流、物流、资金流、技术流、信息流等不停地快速流动与碰撞,使各种社会经济联系更加紧密化和复杂化,由此推动了区域社会经济的发展及其空间结构的演变。目前,地理学对区域特性和区域差异的研究已经非常深入,并取得较大成果,但对于区域间经济联系的研究还相对不足,尤其是从区域经济联系强度与地缘经济关系两方面来分析区域间联系的理论研究和实证研究较少。研究城市区域经济联系,探讨城市对外经济联系的主要方向与联系强度,有助于认识城市在区域乃至全国劳动地域分工中的地位和作用,为各城市合理的产业分工和功能定位提供必不可少的理论依据和决策支持。研究城市地缘经济关系,判别城市间地缘经济关系类型,有助于明确城市间产业合作类型,从而调整产业结构,实现产业结构互补,减少产业同构化现象。因此,本文以空间经济联系和地缘经济关系为切入点,运用城市地理学、经济地理学、区域经济学、地缘经济学等相关学科的理论与方法,通过构建城市间经济联系强度与地缘经济关系测度模型,并在该框架的指引下对青岛对外经济联系的主要方向、对外经济联系量等分别做出判别与对比,并对青岛与主要城市的地缘经济关系进行划分,从而在青岛加强区域联系与合作方面提出建设性意见。全文由五部分组成,分为导言、结论和三部分正文。第一部分首先介绍了本文的选题背景与研究意义,然后介绍了国内外关于区域经济联系与地缘经济关系的研究进展,并指出二者研究的不足之处,最后,以区域经济联系与地缘经济关系的匹配分析为切入点,阐述本文研究的技术路线。第二部分为论文研究的理论基础。首先对区域经济联系和地缘经济关系的概念进行了界定,然后分别介绍本文研究的理论基础,包括区域经济联系理论中的空间相互作用理论、增长极理论和点-轴理论以及地缘经济关系的诸理论。第三部分为区域经济联系与地缘经济关系模型构建。第一步,类比历年来诸学者进行区域经济联系与地缘经济关系测度时所选模型;第二步,根据青岛的实际情况及数据收集的难易程度,构建本研究所需模型;第三步,对模型所选数据进行适当说明。第四部分为模型的应用研究。首先,介绍青岛自然、社会、经济环境概况;其次,依托论文第二部分所构建模型及《中国城市统计年鉴》和《中国公路里程和空车配货指南》,进行区域经济联系和地缘经济关系的测度研究,并对结果进行分析;最后,进行区域经济联系与地缘经济关系测度结果的匹配分析。第五部分为结果讨论。首先对匹配结果进行深入分析,然后针对匹配结果,对青岛区域经济联系与合作提出建设性意见。结语部分概括了本文各主要部分的内容,对所得到的结论进行了归纳,指出了论文的基本认识、主要贡献、存在的不足和尚待进一步探讨的问题。