地铁是城市人口主要的交通方式,是重要的社会公益性事业和公共产品,关系民生和经济发展全局。目前,我国地铁交通方式的发展正处于关键时期,既面临着难得的发展机遇,又面临着许多新的需求和压力,如何做好城市交通建设,确保地铁工程满足城市居民的出行需要,是我国政府监管面临的一项紧迫任务。辽宁省14个省辖市中有两座城市目前已经开始并运营地铁线路,分别是沈阳和大连。经过多年来的建设和摸索,两座城市不仅取得了地铁建设成就,也暴露了政府在监管过程中的较多问题。为保证地铁等交通工程建设的良性发展,有效实现政府监管职能,满足市民出行需要,提高城市竞争力和影响力,探索政府部门对地铁建设工程监管的模式、方式等问题十分重要。为此,本文从辽宁省两座城市的地铁建设出发,通过对既有文献的查阅和研究,结合公共管理学的相关知识和内容,通过文献综述法、社会调查法、比较分析法等研究方法,对地铁建设过程中的政府监管进行研究。同时,积极研究国内外发达国家和地区的地铁建设政府监管经验,将其运用到辽宁省地铁建设工程政府监管过程中,提出建立市交通管理委员会的总体思路,对辽宁省地铁建设工程采用BT管理模式进行监管,坚持法制性、独立性、高效性及约束性的原则。并对比目前辽宁省地铁建设现状,提出政府监管的对策和建议,包括完善政府监管体制、转化政府监管理念、加强政府市场监管力度、促进“投建管”一体化组织模式等内容。确保辽宁省地铁等交通工程建设的有效监督和科学管理,减少因政府监管过度或缺失对地铁等交通工程建设的阻碍,实现辽宁省交通工程的有序和良性发展。