【摘 要】
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随着我国城市建设规模的扩大,车辆日益增多,实现交通运输管理和合理调度是智能交通系统发展的必然趋势。根据这一情况,本文以实现车辆的实时监控与调度管理为目的,详细介绍了
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随着我国城市建设规模的扩大,车辆日益增多,实现交通运输管理和合理调度是智能交通系统发展的必然趋势。根据这一情况,本文以实现车辆的实时监控与调度管理为目的,详细介绍了车辆的远程监控系统的设计。
GPS远程车辆监控系统分为车载终端和监控管理中心两大部分。本文基于GPS定位原理,利用GPRS无线通信技术,实现车载终端与监控中心之间的通信,从而实时地对车辆进行调度和管理。
本文首先讲述了本课题的背景及思路,国内外车辆监控发展的情况,以及本文主要完成的工作。具体讲述了GPS全球卫星定位系统的组成,GPS接收机的定位原理和其数据标准NMEA-0183协议。阐述了GPRS无线通信网络的组成,GPRS无线通信技术在车辆远程监控方面的应用,以及外部CPU对GPRS无线模块进行控制使用的AT命令格式。
在车载终端的设计中,叙述了基于ARM处理器的车载终端硬件设计电路和uClinux嵌入式操作系统环境下的软件设计流程。着重描述了S3C2410微处理器、GPS模块和GPRS无线通信模块的性能特点及其外围电路的组成,同时详细介绍了串口驱动、数据解析、通信命令解析的软件设计方法。
监控管理中心软件主要由后台服务器和前端控制台组成。后台服务器的设计和实现,主要结合了VC++和SQL Server数据库的原理,具体叙述了后台服务器分别与车载终端和前台控制台的通信处理,利用Socket编程实现基于TCP/IP的数据通信,并演示了后台服务器的功能界面。前端控制台利用MapX控件,实现了地图操作和车辆动态显示,具体演示了登陆、车辆点名、定位监控、报警处理、轨迹回放等常规功能界面。
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