城市轨道交通是城市的命脉与根基,有效地提高城市区域间的可达性,其方便、舒适的标签深入人心。城市轨道交通线路重要制式—轻轨,承担护送乘客安全到达的使命,一旦发生火灾事故,必然产生极大的负面影响。因而在火灾事故下的人员应急疏散任务如何有效地开展,成为当今城市轨道交通发展面临的难题之一。BIM(Building Information Modeling)技术,可集成车站三维立体模型,支持项目在各个阶段,所有项目利益相关者以及不同软件间的实时数据分享和交流。根据车站的特点,将BIM技术应用于车站消防工作存在可能,进而提高车站乘客应急疏散效率。针对以上背景与现实问题,本研究首先通过查阅大量国内外资料分析城市轨道交通车站火灾危害和人员疏散相关理论,具体介绍了BIM技术及其应用优势,为BIM技术在车站消防工作中的应用提供了可能性和相关技术支持;其次,通过实地调查,具体以某城市轨道交通轻轨车站为例,分析轻轨车站的BIM建筑信息模型,使用BIM工具结合Revit软件进行建模工作,以DXF格式与Pyrosim火灾模拟软件对接,确定轻轨车站火灾仿真参数,模拟轻轨车站火灾烟气蔓延规律,分析不同轻轨车站火灾工况下的轻轨车站火灾发生的过程;接着,利用Pathfinder模拟仿真软件进行轻轨车站人员疏散,设定疏散模拟参数,分析轻轨车站站厅火灾和轻轨车站列车火灾两种火灾工况,得到轻轨车站站厅火灾时无法全部完成疏散,而轻轨车站列车火灾疏散时间足够,可以满足疏散要求;最后,由两种火灾工况中烟气散布情况以及人员疏散模拟仿真,总结出了一些切实可行的疏散措施,以期提高应急疏散管理能力,增强城市轨道交通轻轨车站消防安全,保障人员安全。