本论文在气候变化不断加剧和国际碳排放约束问题日益突出的背景下，从经济增长与碳排放关系的内在关联性、国际经验借鉴、广义技术进步与二氧化碳排放和中国省际、工业行业全要素能源效率测算及其影响因素等视角对国际碳排放约束下中国经济低碳转型发展路径问题进行了研究，并且在借鉴国际经验、理论与实证分析以及结合本国国情的基础上指出了中国经济低碳转型路径选择。　　首先，基于跨国面板数据，综合多种因素对经济增长与碳排放关系的内在关联性进行了检验，结果发现:针对全样本国家（44个）、发达国家（15个）和发展中国家(29个)，经济增长与二氧化碳排放之间呈现倒U型关系，CKC假说得以证实;贸易规模的扩大和人口的快速增长，均会导致二氧化碳排放的显著增加，而人力资本对二氧化碳排放虽有正向影响却并不显著;城市化对二氧化碳排放的影响因国家发展水平的不同而有所差异，发达国家城市化水平的提升有利于减少二氧化碳排放，而发展中国家的城市化则会增加二氧化碳排放;分阶段考察显示:各因素对二氧化碳排放的影响呈现出阶段性差异的特征。　　其次，基于跨国面板数据，在构建的理论模型的基础之上，运用面板数据模型的估计方法，对技术进步与二氧化碳排放强度的关系进行了实证分析，结果表明:总体来看，技术进步对二氧化碳排放强度的影响具有异质性的特征。发达国家的技术进步可以有效降低二氧化碳排放强度，而发展中国家的技术进步对二氧化碳排放强度的影响方向具有不确定性。分阶段考察显示，2000年之前，发达国家和发展中国家的二氧化碳排放强度系数均不显著为正;2001年之后，技术进步对发达国家二氧化碳排放强度的影响显著为负，而发展中国家不显著为负。产生异质性的原因可能是不同经济发展水平的国家对技术进步的路径选择不同及对各自选择技术的路径依赖。　　第三，采用中国省际面板数据，对技术进步与二氧化碳排放强度的关系进行了进一步的实证检验，结果发现:从全国整体上来看，技术进步是降低二氧化碳排放强度的有效手段。FDI对二氧化碳排放强度具有显著的负向影响，“污染避难所”假说在全国层面并不成立，但这并意味着FDI的流入没有坏处。固定资产投资、城镇化、工业产值、人口规模则与二氧化碳排放强度显著正相关;分区域来看，技术进步对二氧化碳排放强度的影响有着明显的区域差异，东西部地区的技术进步与二氧化碳排放强度显著负相关，而中部地区则显著正相关。人口增长对三大区域二氧化碳排放强度的影响具有双向性;分阶段考察显示，技术进步对二氧化碳排放强度的影响又呈现出阶段性差异的特征。　　第四，能源效率水平的提升是降低二氧化碳排放强度的有效手段之一。针对影响中国全要素能源效率因素的实证研究结果显示:虽然中国全要素能源效率在碳排放约束条件下，呈现出平稳上升的态势，但全要素能源效率仍然较低约为0.503，不到传统全要素生产率1.056的1/2;全要素能源效率由高到低依次为东部、中部、西部;从国家整体上来看，FDI、出口、市场化进程、人力资本、能源消费结构对中国全要素能源效率具有显著正向影响，投资和政府干预则对中国全要素能源效率产生显著负向影响;分区域来看，区域间经济发展的不平衡，导致8种因素对能源效率的影响有着明显的区域差异，“污染避难所”假说在中部地区成立;分阶段考察显示，8种因素对能源效率的影响又呈现出阶段性差异。　　第五，基于工业行业视角，在考虑能源消费差异的前提下，着重分析了出口对中国工业行业能源效率的影响。结果表明:我国37个工业行业能源消费存在较大差异，且差异尚未明显缩小;能源效率在2003年前后有明显的波动，随后尽管呈现出缓慢上升的态势，但总体平均水平依然较低约为0.379，此外能源效率也并没有呈现出显著的收敛态势;针对工业行业整体的实证分析表明，出口对能源效率的影响显著为负即出口增加会降低能源效率，高能耗产品的出口是降低我国工业行业能源效率的主要原因。　　第六，国际经验借鉴，理论与实证分析的基础之上，提出中国低碳转型的8大发展路径选择，即传统产业的低碳化和大力发展低碳产业、生产领域的低碳化、积极推进新能源产业发展、积极改变现有消费模式、努力改变中国当前的国际分工模式和积极提升全球价值链水平、大力推进低碳城市建设、推动低碳技术发展与创新和构建以碳金融为核心的绿色金融体系。　　最后，经验研究的落脚点是要提出有针对性的对策建议，以供实际发展借鉴与参考。最后，对本论文从总体上进行了总结，给出了本论文研究的主要结论，并基于前文的分析结论，从如何形成有效制度保障中国经济低碳转型进行策略细分，提炼出在面对国际碳排放约束问题时，中国应如何更好地参与国际气候谈判和应对挑战时的相关政策建议，并在此基础之上，指出了本论文需要进一步研究的方向和思考的问题。