TBM隧道围岩稳定分析与施工优化理论研究

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随着全断面隧道掘进机TBM在国内的广泛使用,无论是从施工技术上,还是在理论研究上都出现了许多不足之处,在一定程度上制约其在我国的发展和应用,也不利于我国地下工程建设与国际标准的接轨。因此,作者围绕TBM的相关理论和实际运用研讨了以下几个方面:首先,本文针对TBM的特点,通过实例论述了基于HoekBrown强度准则的围岩稳定分析方法在TBM隧道中运用的优越性,并提出一种确定岩体参数m,s的计算方法,同时根据围岩的主要地质因素与TBM工作效率的关系提出一种关于TBM隧道围岩分级的方法;其次,本文结合ANSYS7.0有限元分析软件的运用,介绍了一种比较适用于数值模拟TBM隧道围岩的方法;最后,以降低工程造价为目的,本文运用优化的理论阐述了TBM隧道预制管片优化设计的一般思路,同时建立了一种TBM出渣系统配置的优化模型。
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