[!--title--]

来源 :重庆建筑大学 重庆大学 | 被引量 : [!--cite_num--]次 | 上传用户:[!--user--]
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
[!--newstext--]
其他文献
学位
居住空间遍及地球上的每一块地域,并从各具特色的地理气候条件、周边环境、人群和气候中产生出来,它并不是一个孤立的场所,而是同外界紧密相关性存在着.该文从生态环境的研究
该篇论文共分上、下两篇,其承接关系是从整体性的分析与研究进入到对具体的突出方面的分析与研究.该论文上篇的研究起始于对涉及每一个城市人的当代城市生活及其物质性环境(
学位
学位
该文研究民航机场陆侧容量,分析总结陆侧设施规模的计算方法.论文主要针对规划设计中的机场,在需求预测已确定总体容量的前提下,分析影响陆侧容量的因素,研究陆侧一些关键节
该文从零售业的角度切入,通过对比虚体零售空间和实体零售空间的相似性和差异性,对其形态特性、形成机制和发展前景进行比较.尝试从建筑师角度研究虚体空间,并探讨网络时代全
学位
该文以凯文.林奇的当代城市设计中"可识别性"理论为主导基础,并结合城市形象 识别理论和地域主义建筑理论,从城市视觉形象入手探讨关于深圳城市形态的地域特色问题.
该文以中国人口在20万以下的设市城市城区作为研究对象,以国内外相关理论作为研究的基石,分析小城市空间结构发展的特殊机制 ,进而对小城市空间结构的经验和教训进行求利弃弊