海岸带是海洋与陆地交界的狭窄过渡带，完整的海岸带系统是一个包括海岸带自然状态及其附属人类社会的复杂的复合系统，其生态系统和社会系统彼此互为环境。作为人类生存发展最重要的区域，海岸带生态系统承受着不断增大的人类活动影响，然而人类活动影响不可能无限增大，海岸带自然体系均衡运转前提下所能承受的人类活动影响极限被界定为海岸带综合承载力。当人类活动影响超过了海岸带综合承载力，海岸带人地系统矛盾凸显，资源短缺、环境恶化、生境丧失等成为制约人类经济可持续发展的重要因素。因此，科学评价海岸带综合承载力，将人类活动控制在海岸带生态系统抗干扰调节能力之内，对实现海岸带复合系统可持续发展有着重要的现实意义。　　海岸带综合承载力评价研究是一个多学科相交叉的研究课题，涉及到海洋生态学、地理学、地质学、统计学、遥感、管理学等众多学科知识。本文研究了海岸带综合承载力评价的理论基础，建立了海岸带综合承载力评价方法体系，以温州市海岸带为例进行了实证研究，取得如下主要成果:　　1、在梳理国内外承载力研究发展的基础上，根据海岸带复合系统的特征，融汇研究得出了海岸带综合承载力评价的理论基础。明确了海岸带综合承载力的概念、内涵、特征及影响因素，提出了海岸带综合承载力概念函数，建立了海岸带综合承载力评价框架。　　2、根据海岸带综合承载力概念函数，构建了海岸带综合承载力评价方法体系。在科学界定评价范围的基础上，建立了复合系统协调度评估模型;借鉴以辽宁省海岸带可持续发展能力评价为代表的海岸带相关指标体系，构建了包括生态弹性力、资源供给能力、环境纳污能力和人类支持水平四部分的海岸带综合承载力评价体系;加入对近岸生态关键区的研究，在海岸带综合承载力评价体系中体现出量化的近岸典型生态系统的影响。　　3、在系统协调度分析中，借鉴了大连市水环境与经济协调发展研究的成果，构建了人类活动强度和海岸带生态系统质量指数评价体系，温州市的实证研究结果表明:2006年至2009年，温州市人类活动强度不断增大，且增加速率很快;海岸带生态系统质量指数先增加后降低，海岸带生态系统的整体状况呈恶化趋势;温州市海岸带复合系统一直处于失调运行状态。　　4、采用状态空间模型进行海岸带综合承载力空间分异分析过程中，将沿海乡镇确定为分异空间单元，并通过空间分析完成沿海乡镇对涉及海岸带自然属性的指标统计。温州市海岸带的实证研究结果显示乐清湾至瓯江口区域严重超载，瓯江-飞云江-鳌江的三江口区域及洞头区域超载，大渔湾、沿浦湾区域可载或满载。　　5、根据温州市海岸带综合承载力的实证研究结果，针对温州市沿海产业带开发存在的问题，提出了温州市海岸带开发调控的对策。由于高强度竞争下的县域经济活力是中国经济得以高增长的关键，因此特别结合海岸带综合承载力空间分异结果，提出温州市沿海六县（市、区）的发展建议。