随着外贸进出口总量的增加，我国口岸物流规模迅速扩大。目前已形成沿海、沿江水运、航空和内陆边境全方位开放的立体化口岸体系。从物流的组织现状来看，港口承担着80％以上的口岸物流工作量。陆路口岸大多分布于东三省、内蒙古、新疆、“中国一东盟自由贸易区”的广西、广东、云南等省份，目前随着社会物流的结构性调整和我国与东盟经贸发展的迅速增长，陆路口岸物流出现大幅度增长趋势。陆路口岸物流及其信息化建设问题必将引起人们的普遍关注。 论文主要针对临近东盟的陆路口岸一广西、云南两省的陆路口岸物流情况及其进出口各类数据予以分析，并着重介绍了华南地区最大的陆路口岸物流园-广西凭祥国际物流园区(中国一东盟自由贸易区凭祥物流园)的状况。在陆路口岸物流信息化建设研究方面，主要从我国口岸物流信息化发展趋势、口岸物流信息平台发展情况两方面予以介绍，从功能、数据、性能与安全等各方面就陆路口岸信息系统的需求进行细致地分析，提出可行性的陆路口岸信息系统运营、管理模式与具体实施步骤，以供平台建设、营运者参考。技术层面上，在充分考虑到信息系统的网络安全性的基础上，提出陆路口岸物流园区信息系统建设的网络实现方案及应用系统方案。应用系统方案以SOA(Service—Oriented Architecture，面向服务架构)架构技术为核心技术，结合具体案例一广西凭祥国际物流园区，构建陆路口岸物流园区信息系统中的两个子平台一电子商务平台和网络信息平台。 论文探索的陆路口岸物流及其信息化建设具有一定的适用性，在实践中深化了SOA架构技术，研究结果可对今后同类型物流园区的信息系统建设起到一定的参考与借鉴的作用。