论文部分内容阅读
本课题来源于2003年长春市科技攻关项目。
随着电子技术、信息技术的不断发展,线束得到广泛的应用。线束在一个产品中主要起连接各个部件的作用,对整个产品的可靠性及某些性能具有举足轻重的作用。目前国内的线束测试手段还比较落后,其最主要的缺点是通用性不够,适用面比较狭窄,无法满足当前线束生产和使用快速发展的要求。国内生产的线束导通检测仪不仅检测速度慢、效率低,而且功能比较单一,许多出厂时通断检测合格的线束,使用一段时间后就会出现问题。产生问题的原因是线束的阻抗不符合技术要求,长时间使用,使线束发热甚至烧坏。国际上先进的汽车线束检测加质量控制系统具有阻抗测试功能,但其价格较贵,很多小的线束生产厂无法购买这样的检测设备。为了保证线束的质量和可靠性,本文研制开发了一套基于虚拟仪器技术的汽车线束总成分布式计算机自动检测系统。
本文是针对汽车线束总成分布式计算机自动检测系统的结构、硬件和软件来进行研究和设计的。本系统利用现代计算机技术、微电子技术、网络及数据库技术对汽车线束的短路、断路、误配线、接触不良、绝缘不良等故障进行检测,并将检测的结果保存在数据库中。相关部门可以实时统计、分析产品的质量,及时发现产品质量问题并做出相应的修改,从而可以更好的控制产品的质量。
本检测系统结构简单,制作容易。它的线束接插平台与整个装置可分离,这使本系统可以检测多种类型的线束,从而使本系统的通用性和适用范围得到了极大的提高。
在硬件设计上,大规模解码电路使本系统具有较好的可扩展性,它使被测线束的点数可以在很大的范围变动。线束阻抗检测电路不但可以检测出线束的通断,而且能够计算出被测线束的阻值,从而用户可以更好的分析产品的质量。
整个检测软件的控制程序采用虚拟仪器的图形化编程软件LabVIEW为开发工具,汽车线束总成检测系统所需要的各功能模块都是用LabVIEW编写的。该系统具有数据采集、存储、分析和显示,创建新型线束库,单点检测,全部检测,多种形式的查询统计等功能。用LabVIEW软件编程实现的检测系统,实现了部分硬件设备所具有的功能。最主要的是用户只需改写部分软件就可以增减整个系统的功能,这在很大程度上降低了产品的成本,而且提高了产品的通用性。