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21世纪以来我国重型载货车工业飞速发展,汽车的悬架性能已经是消费者关注的重要性能。橡胶悬架由于其优良的性能得到更多的重视。由于传统设计方法的限制,目前橡胶悬架的元件的设计仍然较为落后,从而限制了橡胶悬架充分发挥其性能。本文针对橡胶悬架的橡胶减振器,应用有限元分析方法与优化设计技术,对其的刚度性能进行了分析,并在此基础上对其结构参数进行了优化设计,获得符合设计目标的设计方案。详细介绍了橡胶的超弹性理论,着重叙述了表征橡胶材料的应力应变关系,研究了几种在有限元分析中应用广泛的橡胶超弹性体本构模型