随着经济的发展和城市化水平的提高,我国各大城市的交通拥挤问题也日益突出,单个交叉口交通信号孤立控制的方式并不能解决这一问题。因此,本文从研究城市多个关联交叉口的信号控制的角度出发,采用先进的技术研制新的交通信号控制设备,实现多个交叉口的协调控制来提高交通网络的运行效率,缓解日益紧张的交通拥挤问题。　　本文以东莞虎门镇连升路工程项目为研究对象,要将该路段上九个孤立控制的交叉口改造成为干道交通协调控制的方式。论文提出了一种基于 ATmega128单片机设计交通信号控制机的设计方法;通过在AVR-ICC编译环境下编程调试,实现了信号控制机的单点控制、多时段控制、感应控制和联机控制等多种功能;将故障诊断和抗干扰技术引入信号控制机的设计开发过程中,有效地改善了信号控制机的稳定性;以协调控制相关理论为基础,研究了多个交叉口协调控制的相位差优化算法,完成了协调控制系统软件。　　研究成果在虎门连升路应用表明,该系统稳定可靠,抗干扰能力强,有效改善了虎门连升路干道上的交通拥挤问题。