双盘转子碰摩的弯曲和扭转耦合振动研究

来源 :西北工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mqj0712
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文力图从理论和实验两方面来研究双盘转子碰摩的弯曲和扭转耦合振动响应,以探寻诊断碰摩故障的新途径.首先,建立了一个8自由度的转静碰摩模型.应用该模型,重点研究了转子与静子碰摩引起的转子弯曲和扭转振动.首先设计制造了一个新型双盘转子碰摩实验装置,它能很好地模拟转静间间歇式碰摩及部分碰摩.同时设计了一个转静碰摩跟踪传感器,能准确地跟踪显示和标识碰摩过程.综合理论分析和实验研究结果得出:转静碰摩引起转子弯曲和扭转耦合非线性振动,根据转子扭转振动的变化可诊断转静碰摩故障.
其他文献
光笔式三坐标测量机引入视觉坐标测量技术,使视觉检测的目标从被测物体表面转移到了目标测头上来,通过分析目标测头在像面上的变化情况确定被测点的空间坐标。测量系统采用智能相机,将图像采集和处理模块都放在相机内部实现,只需将最后的被测点的三坐标值传送到计算机端,但是在进行数据和控制命令传递时,采用的仍是传统的有线方式,这限制了测量系统的便携性和灵活性,并降低了现场测量效率。为提高系统的便携性和适应现场测量
该文以工程应用为出发点,结合中国某型号飞机液冷系统的研制,在对复杂模型进行合理简化的基础上,建立了适用于大系统仿真使用的液冷系统主要组件的动态数学模型,并在VC++6.0
水下运载器的隐蔽性对其作战效能是至关重要的。提高水下运载器的隐蔽性的关键是降低噪声,而机械振动引起的噪声是它的主要噪声,因此对水下运载器的振动信号进行研究,通过减
对补燃室流场进行数值计算,是研制SRR的关键技术之一,也是该文的目的.该课题的主要目标在于用数值方法求解三维时间平均控制方程组.为解决方程组的封闭问题,使用了k-ε湍流流
该文首先研究了弹塑性本构方程的建立及其时间积分方法,由于大变形弹塑性本构方程采用欧拉(Euler)法进行时间积分时,要求弹塑性矩阵不能突变,所以对在材料非线性计算中的过渡
粘弹减摆器是直升机旋翼桨毂部分的重要零部件,它能够为直升机桨叶的摆振运动提供足够的刚度和阻尼,用来抑制直升机的“地面共振”和“空中共振”,从而提高直升机的动力学稳定性
该文主要工作是研究和发展一个离心压气机流线曲率法气动设计程序和离心压气机造型设计程序,并在此基础上研究和设计一个10kg推力微涡喷发动机用的微型离心压气机.该文首先讨
该文采用先进的PIV测试技术,定量测出了各不同情况下射流纵截面的速度矢量场,并进一步得出了速度等值线和涡量等值线分布图.由此研究了不同喷管(主要是收扩喷管)加装小突片强
该文采用Euler方程与Kirchhoff方法相结合对直升机旋翼翼型的远场气动噪声进行了数值模拟研究.其主要内容有:1、用Thomas方法求解椭圆型方程生成二维O型网格,用有限体积法解
该文首先介绍了CAD软件通用的存储技术,在此基础之上分析了传统CAD软件平台的存储机制的不足,提出在异步协同设计环境下基于图形数据库的结构化存储模型,使得存储模块和文件