京广两地往返航线近年来发展迅猛，2005年-2010年期间航线线总体旅客运输量超1500万人次，年均增长速度5.76%。其中，头等舱和公务舱旅客运输量90.75万，年均增长速度远超航线整体增幅达30%。同时，由于航线的迅猛发展，航空公司加大了该航线的运力的投入，造成了航线运力供给大于客源需求的局面。面对这种情况，南航只有在市场竞争中通过增强高端旅客选择的倾向性，抢占高端客源的市场份额，提高航班整体的票价水平，才能提高京广航班的经营品质、提升南航的高端品牌形象。本商业计划书以南航京广线铂金航班项目作为研究对象，运用PEST模型和波特五力模型对宏观和行业环境进行了分析，并结合航线情况对高端旅客的消费行为特点进行了深入的剖析，通过竞争对手和自身优劣势的情况对比，综合分析了项目的各个影响因素。在分析的基础上，本商业计划书对项目的定位和营销策略组合进行了选择，并对项目未来的运营情况进行了预估。本项目预计运作10年，初始投资约为2亿，主要为机体改造和广告宣传费用。项目运作后，年运营收入约为1.758亿，年运营成本约为1.261亿。项目投资回收期3年2个月，净现值1.133亿，项目内部收益率25.08%大于南航内部资金成本（10%）。根据敏感性分析，项目在销售收入下滑8%时，项目的内部收益率与南航内部资金成本持平，项目风险适中。结合项目的商业运营和财务分析，得出项目可行的结论。