全球经济一体化是当前的趋势,国际市场已被一些发达国家的跨国公司,以技术的优越性和成熟的商业模式逐渐主导,并占据高价值生产环节。后发企业在发展中会面临强大的技术壁垒以及市场的劣势,种种因素会导致处于价值链低端的后发企业难以突破低端锁定,难以向高价值生产环节跨越。而颠覆式创新正是指导后发企业从新兴市场切入,利用自身差异性优势和成熟企业竞争的理论工具。新能源汽车是带有颠覆式创新属性的新兴产业,目前已被我国列为战略性发展产业,是我国在国民支柱行业——汽车行业实现弯道超车的好机会,如何有效发挥后发企业自身的资源优势,如何探索出一条适合中国国情的颠覆式创新道路,对后发企业实现“弯道超车”非常重要。本文采用文献研究与多案例研究及比较分析相结合的方法,从产业链、技术、商业模式等角度分析了汽车行业颠覆式创新对整个产业的影响。首先,本文阐述了颠覆式创新及其相关理论,对颠覆式创新范围进行了界定,探究了颠覆式创新和传统创新的区别。其次,本文从整个行业的角度,分析了汽车产业的市场变化及政策作用,产业链的变化及趋势,技术和商业模式的影响。其次,本文以特斯拉和比亚迪为例进行了颠覆式创新的企业层面影响,并将两家公司的颠覆式创新进行比较。最后,提出研究结论并对现有新能源汽车企业和行业政策提出建议。本文的研究结论如下:第一,汽车电动化是汽车行业发展的未来和趋势;第二,汽车电动化同时会促进汽车产业向智能化,网联化,电子化的转型;第三,我国企业应把握好这次汽车产业变革机会。本文的创新之处在于:第一,目前关于颠覆式创新的研究少有从行业的角度来研究颠覆式创新造成的影响,而本文从行业的各角度阐述了汽车产业的现发展情况和未来趋势;第二,目前关于新能源汽车的研究一般只从一个细分市场来研究其实现路径,而本文比较了特斯拉和比亚迪两个企业,其分别从不同的细分市场进入;第三,对汽车的行业未来的发展方向,网联化、电动化、智能化做了一定研究,并指出新能源汽车发展对汽车发展趋势的加速作用。