原油供应链是以油田为起点,历经各种方式的储存和运输,最后以炼化企业为终点的复杂供应链网络。供应链节点企业均为相互独立的个体,且都以自身利益最大化为目标,因此,利益分配的科学合理与否将直接影响到供应链协同效率的高低、原油稳定供应和供应安全,最终影响到炼化企业效益。为了构建我国原油供应链协同利益分配模型,本文从三部分进行研究:第一部分从原油供应链的资源配置情况、信息化建设情况、经济运行情况和利益分配情况四个方面,总结我国原油供应链的运行现状,并对运行中存在问题进行分析。第二部分探讨了我国原油供应链运行的外部环境和内部结构,深入剖析影响原油供应链协同利益分配的相关因素,主要包括:创新能力、努力程度、资源贡献水平、风险因素以及价值增值因素。第三部分利用Shapley值和Nash均衡解,通过引入综合因子系数,构建原油供应链协同利益分配模型,并对模型进行算例分析,以验证其可行性。最后,提出了原油供应链协同利益分配的建议。总结起来,本文以我国原油供应链为研究对象,在深入剖析影响原油供应链协同利益分配相关因素的基础上,利用合作博弈理论,并引入综合因子系数,构建原油供应链协同利益分配模型。本研究成果为原油供应链上节点企业协同利益分配以降低供应链的管理成本、提升供应链的协同效率提供决策依据。