本文研究了C/C复合材料在模拟径向滑动轴承干摩擦工作条件下的摩擦摩损性能，分析了预制体结构、基体含量以及石墨化度对C/C复合材料摩擦磨损性能的影响，并探讨了C/C复合材料的摩擦磨损行为。 1)研究了预制体结构对C/C复合材料摩擦磨损性能的影响。研究表明：相对于整体毡，增强毡C/C复合材料的摩擦系数较小，磨损量较大，同时由于增强毡的结构不均匀，造成其承载能力较低。 2)研究了基体含量对C/C复合材料摩擦磨损性能的影响。研究表明：热解碳易石墨化，容易塑性变形，有利于形成光滑、平整的磨屑膜，减小摩擦系数和磨损量，稳定摩擦磨损性能。所以，随着热解碳含量的增加，C/C复合材料的摩擦磨损性能趋于稳定。 3)研究了石墨化度对C/C复合材料摩擦磨损性能的影响。研究表明：石墨化度提高，在摩擦过程中有利于形成磨屑膜和转移膜，但降低了C/C复合材料的承载能力。在相同载荷下，随着石墨化度的升高，C/C复合材料的摩擦系数和磨损量增加，摩擦磨损性能降低。 4)探讨了C/C复合材料的摩擦磨损行为。C/C复合材料在摩擦过程中表面会形成磨屑膜，具有自润滑性能，适合在滑动轴承上的应用。