近年来钢结构建筑在我国出现了非常快的发展势头,应用范围不断扩大,钢结构建筑在我国有着巨大的发展空间。而轻钢结构又有着施工速度快,造型美观,用钢量少,造价低等诸多优点,因此轻钢结构的应用越来越广泛。冷弯薄壁型钢是轻钢结构的主要构件形式。本文研究的LHFB是一种新型冷弯薄壁型钢构件,是一种以冷弯矩形钢管作为上翼缘、以带型钢板作为腹板和下翼缘的新型焊接薄壁工字型梁。该梁首先由我校研究生提出,并利用有限元软件ANSYS分析了LHFB在三种不同荷载作用下的承载力以及屈曲模式,发现LHFB在荷载作用下易于发生侧向畸变屈曲,导致承载力下降。本文在前人理论分析的基础上,采用跨中集中力的加载方式对5根单跨简支LHFB进行了静力实验研究,并对实验过程和实验结果进行了分析。本文主要工作如下:(1)对5根跨中受集中荷载作用的LHFB构件进行了静力实验研究。分析了梁的破坏现象和梁翼缘厚度、梁高、跨度及腹板是否设置横向加劲肋等对梁极限承载力的影响。(2)对LHFB截面中残余应力的分布以及构件初始几何缺陷进行了测量。(3)利用有限元软件ANSYS建立LHFB有限元模型,对实验梁进行模拟。将有限元分析结果和实验的破坏现象及荷载—位移曲线进行对比,验证利用ANSYS程序分析LHFB静力性能的可行性。(4)本文对腹板开有矩形孔的LHFB做了初步分析,研究了采用这种开孔形式的空翼缘梁在纯弯状态下的受力性能。分析了腹板高厚比、孔洞率以及单块腹板宽度对LHFB屈曲承载力的影响。