放眼当今世界船舶产品市场,船舶工业日益繁荣、船舶技术日益成熟,无论是国防船舶还是民用船舶,都很大程度上象征着一个国家的工业科技发展水平。然而不可否认的是,各船舶企业从诞生之日至今、甚至未来,都面临着国内外同行业其他船舶企业的严峻竞争形势,除此以外,外汇风险会给以出口为导向的船舶企业带来更大挑战。自2005年7月21日起,我国开始实施以市场供求为基础、参考一揽子货币进行调节和管理的浮动汇率制度。这一改革不仅使人民币汇率形成机制更富弹性,同时也使我国的船舶企业面临着比从前更大的外汇风险,如何有效规避外汇风险也就成为了我国船舶企业所需共同面对的课题。本文的结构安排是:第一章包括研究的背景、目的及意义、研究思路、研究方法和创新之处;第二章陈述了国内外外汇风险的相关研究动态,包括进出口贸易与汇率变动关系的研究动态、外汇风险度量的研究动态以及外汇风险管理的研究动态,并对以上研究动态进行评述,阐述了本文的观点;第三章是我国船舶企业外汇风险分析,首先分析了我国船舶工业的发展现状:总体概况、出口现状和行业特征阐释,然后对我国船舶企业外汇风险的概念进行界定,为了区分理解交易风险、折算风险和经济风险三类外汇风险,本文加以算例进行详细解释,并且分析了我国船舶企业外汇风险区别于其他行业和其他风险的特征;第四章是本研究的重点所在,研究了交易风险、折算风险和经济风险的度量,引用了船舶企业生产节点流程,运用了简单利润模型、案例分析、算例分析、GARCH模型、回归模型等研究方法,其中经济风险最为复杂;第五章是针对三种风险为我国船舶企业如何规避外汇风险提出相应的措施和手段。