现代战争对鱼雷的技术指标提出了更高的要求，作为鱼雷武器的动力驱动系统将直接影响着鱼雷的打击速度，所以对鱼雷动力系统的研究应予以特别的关注。 本论文是针对新型鱼雷驱动技术要求，对高速、大功率、体积小，重量轻等特殊工况条件下的减速器进行研究。利用三维造型技术、虚拟样机技术以及ANSYS分析技术对鱼雷用减速器进行了设计研究。以减速器在满足强度要求的情况下重量最小为设计的目标，对壳体、支撑系统、轴承、齿轮等零部件进行了设计，分析了由于减速器的工作温升所造成的对减速器工作性能的影响，为减速器设计提供了依据。同时还分析了减速器产生工作噪声的原因，提出了减少工作噪声的措施。 鱼雷大功率减速器属于新型设计，特别是在一些特殊条件下(鱼雷对转螺旋桨被防雷网缠住)，传动系统各参数与控制条件的匹配则更为复杂。利用Pro/E建立了减速器的三维实体模型，使用ADAMS软件对减速器进行了运动学和动力学仿真。本研究使得减速器的设计过程修改参数更为方便，为设计提供尽可能详尽和准确的参考数据。仿真能模拟真实系统试验，仿真的结果验证了设计方案的正确性及可行性。 由于减速器体积和重量的要求，本设计采用了钛合金作为主体材料，使得减速器结构尺寸大大缩小。