【摘 要】
:
该文以飞机全机重量为核心,对全机重量的计算进行了详细的研究,因为战术技术指标均要以一定的重量来实现.在对大量战斗机重量数据分析的前提下,作者拟合出空机重量的计算公式
论文部分内容阅读
该文以飞机全机重量为核心,对全机重量的计算进行了详细的研究,因为战术技术指标均要以一定的重量来实现.在对大量战斗机重量数据分析的前提下,作者拟合出空机重量的计算公式;在对任务剖面分析的基础上,提出了将任务剖面进行分段来计算油耗的方法,得出了燃油重量较准确的结果.空机重量和燃油重量的精确计算,使得全机重量的精确计算成为现实.在得到全机重量后,作者分析了主要飞行性能指标对飞机的主要设计参数的影响,即设计指标通过主要设计参数最终影响到全机重量.在此基础上,对翼载荷和推重比进行了计算选择,并计算了战斗机的主要飞行性能(最大平飞速度、起飞滑跑距离、海平面最大 爬升率、持续过载、升限等).经过对实际型号的验算,证明该文提出的方法可行,全机重 量计算、燃油重量计算、主要飞行性能等计算结果与实际型号数据相吻合,精确度好.总的说来,系统的开发研究是成功的,预期的开发目的已经达到.
其他文献
随着社会的不断发展,人们的生活水平不断的提高,人们对衣食住行的要求也越来越高了,建筑行业给人们生活提供了方便的住所和工作环境,在建筑工程中,电气工程又是现代化的建筑
该文主要研究了飞机的参数辨识技术在MATLAB环境下的实现,给出了完整的飞机参数辨识软件的总体设计.
该文在基本图素已矢量化和尺寸字符框已识别的基础上,以《机械制图》(国标GB4458.4-84)的相关知识为准则,并结合作者的工作经验,运用了专家系统的有关思想和方法, 根据不同类
CAD/CAPP集成是CIMS实现的关键技术之一,该文结合跨世纪人才研究基金和"863"计划课题,主要研究特征基CAD/CAPP集成的基本理论及相关应用技术.从特征技术基础 问题开始,分析了
近几十年来,随着结构可靠性分析的迅速发展,人们除了关心结构构析的应力应变水平外,还关心该结构的安全程度,即结构构件和系统的可靠.因此,在进行结构有限元分析的同时,还需
水份存在于各种物质中。物质的水份含量是决定其物理、化学和生物特性的重要指标,水份含量的准确测定具有重要的社会意义与经济价值。水份检测越来越引起生产、加工、运输、储
随着国内疫情渐趋平缓,加上近来各地天气也越发明媚起来,眼看又要迎来“五一”小长假,虽说不能组织群体性的学子出游,但是以家庭为单位的境内亲子游还是可以实现的.因此,许多
液晶显示技术经过多年的发展,已经成为主流的平板显示技术。液晶不发光,需要背光源提供光线照亮显示区域。由于液晶的漏光现象,对比度不高成为液晶显示器的一个无法克服的问