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CoCrW合金具有良好的耐磨损、耐腐蚀以及抗高温氧化性,常被用于制备航空喷气发动机、工业燃气轮机、舰船燃气轮机的导向叶片和喷嘴导叶片等。通过铸造工艺制备的CoCrW合金,成本较低,性能较好,目前已被越来越多的人所研究。合金的性能主要取决于合金的化学成分和微观组织,当合金的化学成分改变以及热处理之后,合金的组织会发生改变,合金的性能也会随之改变。本论文主要是通过铸造工艺制备两种不同Fe含量的CoCrW合金,并对这两种合金做热处理,分析热处理工艺对两种合金组织、硬度和耐磨性能的影响。两种合金铸态时的显微组织均由M23C6、M6C和γ-Co基体3种相组成;Fe含量的增加,促进γ-Co相的析出,减少碳化物相的析出,使得3Fe合金中碳化物含量减少。热处理前后,两种合金组织中的相组成没有发生变化,但各相的大小、形貌和分布发生明显变化。固溶后合金中M23C6相大量溶解,随着固溶处理温度的升高,M6C相也大量溶解,基体相含量增加,时效处理后基体中又均匀的析出M23C6和M6C相。铸态时两种合金硬度均比较高,固溶处理后,硬质碳化物相的减少使得合金硬度下降,随着固溶处理温度的升高,碳化物中的Cr、W等合金元素大量固溶到基体中,提高了基体的强度,使合金的硬度有所提高,时效处理后二次析出的碳化物相均匀的分布于基体中,起到了弥散强化作用,合金硬度显著提高。两种合金铸态时硬度高,磨损失重少,摩擦系数低,耐磨性能好。固溶处理后两种合金的硬度下降,耐磨性能下降,时效处理后合金的硬度显著提高,耐磨性能也随之增强。本文中任意一种状态下1Fe合金的硬度总是高于3Fe合金,1Fe合金的耐磨性能也优于3Fe合金。两种合金不同状态下的磨痕表面均有大量的疲劳剥落和氧化层,说明两种合金不同状态下的磨损机制均为磨粒磨损、黏着磨损和氧化磨损的共同作用。