洁净核裂变能源和核废料嬗变处理是我国未来能源战略的重要方向，ADS（加速器驱动次临界洁净核能嬗变系统）的核心技术是超导质子直线加速器，而超导谐振腔是超导加速器的关键部件，利用纯铌板材成形半波长谐振超导腔的技术方法，国内尚无参考。本文针对上述问题，较为系统地研究半波长谐振超导腔的成形技术。首先利用三维造型软件CATIA绘制HWR(HalfWaveResonance)超导腔主要部件——外腔中段、内腔、端盖的成形模具图。对纯铌板材进行常温拉伸试验，测得纯铌的材料性能，以便有限元模拟时所需。进行圆环压缩试验，测得干摩擦、石墨润滑剂、机床导轨油和全氟聚醚润滑脂的摩擦系数，对4种摩擦系数进行板材成形有限元模拟，观察对成形件壁厚影响，找到效果最好的润滑剂。利用ABAQUS有限元模拟软件完成了外腔中段、内腔及端盖的成形过程模拟。根据准静态判据，找到了板材成形的最佳尺寸，由于端盖内径成形是由伸长类翻边所成，出现壁厚减薄现象，通过修改端盖模具，重新模拟，直至满足端盖高频面的尺寸要求。根据有限元模拟结果进行HWR超导腔主要部件的成形试验，完成纯铜外腔中段、内腔、端盖的成形，并在相同的参数下，成形纯铌件。最后对U形件自由弯曲回弹模型进行模拟，并对纯铌板材U形弯曲回弹进行验证实验。有限元模拟采用动力显式模块模拟板材成形，静力隐式模块模拟板材回弹。分析影响回弹的因素：凸模下行速度越小，回弹模拟精度越高；凹模圆角越大，回弹值越大；凸、凹模间隙越小，回弹值越小。通过回弹试验验证模拟结果可靠性，并对超导腔主要部件的成形进行了回弹模拟，以U形件为例，分析控制弯曲回弹的方法。