目前,全球性的竞争非常激烈,给我国现代企业的发展带来了全方位的挑战。企业要想成功必须制定可持续的长期战略,进行有效的成本管理,建立自己的竞争优势。成本控制要从企业的价值链出发,既关注生产过程,还要考虑研发与设计、售后服务等环节,既重视与上游供应商的联系,也重视与下游客户、经销商的联结,以创造出种种机会,达到获取竞争优势的目的。作为一个特殊行业,如何应对环境的变化,取得持久的竞争优势,成为高速公路企业得以生存与发展的关键问题。　　本文运用波特价值链理论,对高速公路建设企业的运营进行系统的业务流程分析,在此基础上,构建出高速公路企业的价值链模型、行业价值链模型和虚拟价值链模型。同时,进一步对高速公路企业价值链和行业价值链以及虚拟价值链的内部关系进行分析,分析其价值链构成,客观地评价其价值链管理中的优劣势。然后,本文对我国高速公路企业当前的价值链效率进行了评价和分析,揭示现阶段企业价值链中所存在的阻碍企业发展的问题。最后,本文结合各种现代管理方法和理论,对HBLQ高速公路建设企业的价值链优化和重组提出建议,从开展基于价值链的业务流程优化、推行分解价值链的业务外包、组建拓展价值链的战略联盟以及采用信息化推进企业向虚拟组织转变等几个方面进行分析和进行。本文通过对高速公路企业价值链优化的分析研究,可以为高速公路企业业务流程导向和竞争力导向提供支持,从而为企业核心竞争力的形成和提高竞争优势起到一定的借鉴作用。