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由于尺寸和制造成本的原因,在风电机组设计的初期,对于风力发电机的设计采用多体动力学建模与实验验证相结合是一种普遍采用方式。近年来,随着国际风机认证规范的建立,以及多体动力学仿真软件的发展,风电机组传动链系统仿真模型的建立也逐渐由传统的简化、刚性建模方法发展到现在整机的多柔体、多非线性耦合的建模方法。现目前,我国在风力发电机建模与仿真研究与国外存在着较大的差距,不能掌握风力发电机组设计的核心技术。因此,研究风力发电机整机多体动力学特性,对于我国风力发电机组试验测试、运行分析、结构优化设计具有重要的意义